Kunnallisneuvos Seppo Salminen (SDP) ja kiinteistöneuvos Esa Rannikko (SDP) ovat laatineet ansiokkaan kirjoituksen, jonka Aamulehti julkaisi mielipidepalstallaan 19.3.2010.
Mielipidekirjoituksen otsikko oli: "Tampereen raitiotie, kallista haihattelua".
Demari-konkarit tarkastelevat kirjoituksessaan ratikan saavutettavuutta, nopeutta, reititystä, taloutta sekä perustamis- ja käyttökustannuksia.
Neuvokset eivät varmaankaan ole täydellisiä asiantuntijoita, mutta...
Kunnallisneuvos Seppo Salminen (SDP) ja kiinteistöneuvos Esa Rannikko (SDP) ovat laatineet ansiokkaan kirjoituksen, jonka Aamulehti julkaisi mielipidepalstallaan 19.3.2010.
Mielipidekirjoituksen otsikko oli: "Tampereen raitiotie, kallista haihattelua".
Demari-konkarit tarkastelevat kirjoituksessaan ratikan saavutettavuutta, nopeutta, reititystä, taloutta sekä perustamis- ja käyttökustannuksia.
Neuvokset eivät varmaankaan ole täydellisiä asiantuntijoita, mutta heidän lopputulemansa eri osa-alueilla tuntuvat oikeansuuntaisilta.
Asun Palokalliolla ja ainakin yksi asia herrojen ajatuksissa on täysin oikein;
"Millä tahansa reittijärjestelyllä kaupungin sisäinen raideliikenne saavuttaa korkeintaan 15-20 prosenttia kaupunkilaisista. Maksajina ovat kuitenkin kaikki veronmaksajat."
Täsmälleen näin. En tunne suurta kaipausta maksaa hervantalaisten tai vuoreslaisten matkustamista keskustaan - matkustakoot samalla tavoin kuin me palokalliolaiset, multisiltalaiset tai peltolammilaiset!
Salminen ja Rannikko ovat laskeneet ratikan kustannuksia ja päätyneet radan kokonaisinvestointina 260 miljoonaan euroon plus huoltohallit. Vaunuinvestoinnin osalta neuvokset ovat päätyneet 23,5 miljoonan euron summaan. Näiden lisäksi Salminen ja Rannikko muistuttavat uusina kustannuksina tulevan palkat, liikennöinnin, ylläpidon, huollon sekä liikenteen järjestäjän kulut.
Miten tästä eteenpäin?
Odotan mielenkiinnolla XL-ryhmän Metsossa 30.3.2010 klo 17.00 - 20.00 järjestämän Ratikka-illan antia.
Tilaisuuteen on kutsuttu kuntalaiset keskustelemaan asiantuntijoina mm. seuraavista asioista:
* Mitkä olisivat ratikan ensimmäiset reitit, mitkä tulevaisuudessa?
* Millaisia vaunujen pitäisi olla?
* Asemien palvelut?
Pyrin olemaan paikalla Ratikka-illassa ja kuulostelemaan, että olivatko demari-konkarit samalla linjalla kuin Ratikka-illan osanottajat!
-Esko Erkkilä-
