Mozart-makeisia, sydänomenoita, PUMMI ja hattuostoksilla Salzburgissa

Lauantai 26.1.2013 - -Esko Erkkilä-

Salzburgin vierailumme aikana joulukuun alussa näimme tässä itävaltalaiskaupungissa paljon mielenkiintoista.

 

 

 

Salzburg on Mozartin synnyinkaupunki ja se näkyy monella tavalla katukuvassa.

 

Salzburgin joulutorilla oli myyntipisteitä, jotka olivat erikoistuneet Mozart-makeisten myyntiin – tässä muutama kuva näiden myyntikojujen valikoimista:

 

 

 

 

 

 

 

***********

 

Tapasin Salzburgin eräällä torilla elämäni ensimmäisen kerran ”sydänomenoita”.

 

 

 

Omenat olivat aivan tavallisia, mutta niiden ”pintapunasssa” oli sydämen kuva. 

Olimme asiantuntijoiden matkassa ja he kertoivat, että omenan pinnalle liimataan tietyssä vaiheessa sydänkuvio. Liimattu sydänkuvio saa aikaan sen, että omena ei punerru kuvion kohdalta ja näin kekseliäät omenankasvattajat saavat aikaan luonnollisia sydänkuvioita omenoiden päälle!

 

 

**********

 

 

 

Eräs Salzburgin erikoisuus oli, kun tapasimme eräässä porttikäytävässä Peugeot –henkilöauton, jonka rekisterinumero on PUMMI 1.

Liekö autonomistajalla joitain siteitä Suomeen, mutta meikäläisittäin mielenkiintoinen rekisteritunnus!

 

 

***********

 

 

 

Olen vuosikausia haaveillut kunnollisen hatun hankkimisesta ja Salzburgissa siihen tuli oiva tilaisuus.

Hattuni on valmistettu Kölnissä, joten sen pitäisi olla laadultaan kunnollinen.

Hattuhankintani oli onnistunut – näin päättelen niistä kommenteista, joita olen saanut uuden hattuni kanssa kaupungilla liikkuessani!

 

 

Salzburgin vierailustamme jäi ”hyvä maku”, joten suosittelen siellä poikkeamista mielihyvin!

 

 

-Esko Erkkilä-

Vuoristorata eli funikulaari on eräs tapa nousta Salzburgissa Hohensalzburgin linnoitukselle

Perjantai 25.1.2013 - -Esko Erkkilä-

Salzburgissa on tilaisuus melkein keskellä kaupunkia kokeilla matkustamista vuoristoradalla, sillä sellainen on eräs keino nousta Vanhasta kaupungista Hohensalzburgin linnoitukselle.

 

Edestakainen matka linnoitukselle maksaa 11,00 € per henkilö.

 

Linnoitukselle nousevalla vuoristoradalla on pitkä historia, sillä rata aloitti toimintansa jo vuonna 1892. Vaunut kulkivat vuoteen 1959 saakka vesivoimalla, jolloin ne muutettiin sähkökäyttöisiksi.

 

 

 

Tässä pienoismalli vesivoimakäyttöisestä vaunusta.

 

 

 

Tämä vaunu ei liity Salzburgin FestungsBahn´aan, sillä tässä on kuvattuna vuoristoratavaunu, joka on museoituna Deutsches Museum Verkehrszentrumissa Münchenissä. Samantyyppisiä vaunut olivat varmaan vuoristoratojen alkuaikoina myös Itavallassa.

 

 

 

 

FestungsBahn´n ala-asema sijaitsee 437 metrin korkeudella merenpinnasta ja linnoituksessa sijaitseva yläasema puolestaan 535 metrin korkeudella.

 

Radalla pituutta 196 metriä ja kun radan matkalla noustaan 98 metriä ylöspäin, niin nousukulma on keskimäärin tasan 50 %, mutta jyrkimmällä kohdalla se on 62 %.

 

 

 

Vaunuista ei juurikaan näe ylöspäin, mutta…

 

 

 

…alaspäin näkymät ovat hyvät.

 

 

 

Vaunun nopeus on 5 metriä sekunnissa, mutta yksi välipysähdys merkitsee, että matka ala-asemalta linnoitukselle kestää minuutin.

 

 

 

Nousun aikana alkaa saada pientä esimakua niistä hienoista maisemista, jotka linnoitukselta avautuvat.

 

 

Linnoitukselle pääsee myös jalkapatikassa, mutta silloin pelkkään nousuun pitää varata runsaasti aikaa.

 

 

Suosittelen, että Salzburgissa käydessänne nousette Hohensalzburgin linnoitukselle FestungsBahn´lla!

 

 

-Esko Erkkilä-

Festung Hohensalzburg on tutustumisen arvoinen maamerkki Salzburgin kattojen yläpuolella

Torstai 24.1.2013 - -Esko Erkkilä-

Festung Hohensalzburg sijaitsee Itävallan Salzburgissa ja se on eräs Euroopan suurimmista keskiaikaisista linnoista.

 

 

 

”Korkea Salzburgin linnoitus” on suora käännös linnan saksankielisestä nimestä. Linna näkyy Salzburgin keskikaupungille, sillä se sijaitsee yli sata metriä korkeammalla kuin Salzburgin kaupungin keskusta.

 

 

Hohensalzburg–linnoituksen eri kulmilta on hienot näköalat eri puolille Salzburgin kaupunkia. Muutama näköala malliksi:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

******* 

 

 

Linnoituksen sisäpihoilla oli joulukuun alussa hiljaista, mutta parhaaseen turistiaikaan siellä varmaan on väkeä liikkeellä. 

Linnoituksessa järjestetään erilaisia musiikki- yms. tapahtumia ja niiden järjestämiselle linnoitus tarjoaakin näyttävät puitteet.

 

 

 

Linnoitus on ollut joka suhteessa ”omavarainen” ja sitä se on ollut myös hengellisen toiminnan osalta. 

St. Georgs Kapelle-niminen pieni linnoituskirkko on rakennettu vuonna 1502 ja se on toimiva kirkko tänä päivänäkin.

 

 

 

Linnoitusta on alettu rakentamaan jo 1100-luvulla ja eräässä kohdassa on esillä linnoituksen varhaisimmat perustukset.

 

 

 

Saksalaisten museoiden tapaan esillä on havainnollisia pienoismalleja ja tässä…

 

 

 

 

…parikin kuvaa linnoituksen rakennustöistä kertovista pienoismalleista.

 

 

Linnoituksessa on myös muutaman huoneen laajuinen museo.

 

 

 

Käsiaseet ja…

 

 

 

…linnoituksen puolustamiseen tarkoitetut järeämmät aseet olivat havainnollisesti esillä.

 

 

 

 Kurinpitoon liittyvät jalkapuut ja…

 

 

 

…syyllisiksi epäiltyjen kuulusteluissa käytetyt kidutusvälineet kuuluivat linnoituksen varustukseen ja ne olivat museossa esillä.

 

 

 

Linnoituksesta sotaretkille lähteneet ritarit huolehtivat retkensä aikana linnoitukseen jääneiden linnanneitojen ja vaimojensa siveydestä tehokkaan näköisillä siveysvöillä.

 

 

 

Juoruiluun ja…

 

 

 

…muiden panetteluun syyllistynyt linnoituksen väki sai päähänsä syyllisyyttä osoittaneen ”päähineen” ja hänet laitettiin linnoituksen sisäpihalle häpeäpaaluun yleisen pilkanteon  kohteeksi.

 

 

 

Suosittelen Salzburgissa tutustumista Hohensalzburg–linnoitukseen – varatkaa aikaa kunnolla, jotta ehditte paneutua sen antiin perusteellisemmin kuin me!

 

 

-Esko Erkkilä-

Salzburg - säveltäjämestari Wolfgang Amadeus Mozartin kotikaupunki

Keskiviikko 23.1.2013 - -Esko Erkkilä-

Teimme taannoisella Münchenin matkallamme päivän kestäneen matkan Salzburgiin.

 

Salzburg on Itävallan neljänneksi suurin kaupunki ja junamatkaa Münchenistä sinne kertyy n. 150 kilometriä.

 

Etukäteen tilatut junaliput ovat edullisia, vaikka kyseessä onkin valtakunnan rajan ylittäminen – matkalippumme maksoivat edestakaisella junamatkalla alle 10 euroa per henkilö.

 

 

 

Junamatka Münchenistä Salzburgiin on sinällään jo hieno kokemus, sillä junassa on hyvin tilaa ja lumipeitteiset Alpit ovat mieluisaa katseltavaa. 

On erityinen nautinto piipahtaa junan ravintolavaunussa, sillä sieltä voi helposti nauttia radan molemmilla puolilla näkyvistä maisemista.

 

 

 

Ainakin Alppien alueella Saksassa ja Itävallassa on tapana kertoa rautatieasemilla, että kuinka korkealla kyseinen paikka on merenpinnasta. Salzburgin rautatieasema sijaitsee 426 metrin korkeudella merenpinnasta.

 

 

 

Säveltäjämestari Wolfgang Amadeus Mozart syntyi Salzburgissa vuonna 1756 ja hänen salzburgilaisuutensa tuli hyvin vahvasti esille kaupungilla kulkiessa. Tässä Mozart-niminen hotelli.

 

 

 

Salzach –joki jakaa kaupungin kahtia ja…

 

 

 

…joen yllä mataavat pilvet luovat melkein epätodellisen, sadunomaisen tunnelman kaupungille.

 

 

  

Joenrantapuistossa kasvien väriloisto oli vielä joulukuun alussa parhaimmillaan, kun koristekaalit ja jotkut kylmänkestävät kukat toivat väriä maisemaan.

 

 

 

Hevosvaljakon omaa vauhtiaan tapahtunut eteneminen toi rauhallisuutta kaupungin liikenteeseen.

  

Salzburgissa on monia mielenkiintoisia käyntikohteita ja niistä joissa kävimme, on tarkoitukseni kertoa myöhemmin!

 

 

-Esko Erkkilä-

Terveisiä Münchenistä, Mittenwaldista ja Salzburgista!

Tiistai 11.12.2012 - -Esko Erkkilä-

Sain sukulaisperheen sekä perhekuntani kanssa tehdä lähes viikon mittaisen loma- ja kokemusmatkan Baijerin pääkaupunkiin Müncheniin ja sitä runsaan sadan kilometrin etäisyydellä sijaitsevaan alppikaupunki Mittenwaldiin. Poikkesimme päivän mittaisella reissulla myös Itävallan puolelle Salzburgiin.

 

Kohteinamme olivat joulutorit, kirkot, museot ja muut alueen mielenkiintoiset kohteet.

 

Asuimme koko ajan Münchenissä hotellissa, joka sijaitsi runsaan kahdensadan metrin etäisyydellä päärautatieasemalta.

 

Hotelliasuminen Saksassa on edullista, sillä viiden yön majoitus kolmen hengen huoneessa maksoi 202,00 €/henkilö. Hintaan sisältyi maittava ja runsas aamiainen sekä ystävällinen palvelu.

 

 

 

Suomalaisilla on varmaan paljonkin oppimista Saksasta ja yksi asia on se, että katuvalaistuksessa meillä on paljon säästämisen varaa.

 

 

 

Saksalainen katuvalaistus toteutetaan tavalla, joka Suomessa aiheuttaisi valtavan äläkän. Münchenin pääkaduilla valaistus on tuskin neljäsosaa siitä mihin olemme tottuneet.

 

Ajoin vaimoni kanssa runsas viikko sitten aamutuimaan Tampereelta Hämeenkyröön ja totesimme, että kolmostie on Tampereelta Hämeenkyröön saakka valaistu. München on Saksan kolmanneksi suurin kaupunki ja siellä katuvalaistus on keskikaupungilla paljon heikompi kuin kolmostiellä Tampereen ja Hämeenkyrön välillä!

 

On ihmeellistä, että Suomessa nousee mahdoton mekkala, jos keskiyön aikaan sammutetaan joka toinen katulamppu – suosittelen protestoijille pientä tutustumismatkaa Saksaan.

 

 

 

Saksalaisissa kaupungeissa on Joulutoreja melkein jokaisessa kadunkulmassa. 

Joulutorien suosikkijuoma on Glühwein eli maustettu kuuma viini.

 

 

 

Glühweinia tarjoillaan keramiikkamukeista, joiden panttimaksu tällä myyjällä oli peräti 3,00 euroa – varsinainen viini maksoi paikasta riippuen 2,50 – 4,00 €/muki.

 

 

 

Myyntikojuja joulutoreilla on lukemattomia. Tässä myydään bratwurstia…

 

 

 

…ja tässä puolestaan monenlaisia joulukoristeita.

Saksalaisilla joulutoreilla on mukava tunnelma, mutta niillä tulee helposti mieleen vanha totuus, että kyllä maailmassa on paljon turhaa tavaraa!

 

 

 

 

Joulupukki on ainakin müncheniläisillä joulutoreilla harvinaisuus, mutta yksi hyvin todentuntuinen ja polkupyörällä matkassa ollut osui kamerani linssiin!

 

 

Tarkoitukseni on palata matkalla kokemaamme myöhemmin.

 

 

-Esko Erkkilä-