LNG Viking Gracen polttoaineena

Sunnuntai 26.1.2020 - -Esko Erkkilä-

Olen saanut kuluvan tammikuun aikana osallistua kahdestikin Viking Grace-risteilylle; molemmat risteilyt ovat tavallaan olleet koulutusristeilyjä, sillä ne ovat olleet suunnattu ryhmänkerääjille.

 

**************

 

Tammikuun 22. – 23. päivien risteilyllä minulla oli ulkohytti ja sain silloin seurata aitiopaikalta, kun aluksemme…

 

 

 

…eli Viking Grace sai Tukholman satamassa polttoainetäydennyksenä LNG:tä eli Liquified Natural Gas –maakaasua.

 

LNG on tosiaan maakaasua, joka on jäähdytetty miinus 162 asteeseen, jolloin se on muuttunut kaasusta nesteeksi ja sen tilavuus on pienentynyt 600-kertaisesti.

 

 

 

Kaasua kuljettava satama-alus ankkuroitui Viking Gracen rinnalle ja sen kansimiehet suorittivat aluksellemme polttoainetäydennyksen.

 

 

 

 

Viking Grace saa LNG-annoksensa Tukholmassa ja tähän vuodenaikaan risteilyalus viettää risteilyajastaan tunnin aamuhämärissä siellä.

 

 

 

***************

Viking Grace tankataan Tukholmassa aina aamuisin, vaikka se pystyisi yhdellä tankkauksella tekemään kaksikin matkaa Turun ja Tukholman välillä.

 

LNG muodostaa Viking Gracen polttoainetarpeesta 99 % ja se puuttuva yksi prosentti on dieselöljyä – näin meille kertoi laivakierroksemme aikana Jonas-oppaamme!

 

 

Kehitys on siis kehittynyt ainakin Viking Gracella!

 

 

-Esko Erkkilä-

Tanssia, bingoa ja karaokea!

Torstai 1.2.2018 - -Esko Erkkilä-

Olen monesti saanut kokea risteilyn Viking Gracella, mutta vasta Eläkeliiton Pirkanmaan piirin laivaseminaarin yhteydessä 29 - 30.1.2018 pääsin osallistumaan laivalla desing-kierrokseen eli tutustumiseen laivan tarjoamiin palveluksiin.

 

 

 

 

 

 

Jonathan oli opas, joka uskalsi tunnustaa, että ei osannut vastata joihinkin ryhmämme jäsenten tekemiin kysymyksiin ja tämä lisäsi luotettavuuden tunnetta oppaamme asiantuntemusta kohtaan!

 

 

 

 

 

Poikkesimme kaikissa Viking Gracen ravintoloissa ja ”retro bar at dancing” –ravintolassa Jonathan Isaksson kertoi kuinka Viking varustamolle ”selvisi kahdessa minuutissa”, että risteilylaivojen – ja myös Viking Gracen – pitää pystyä tarjoamaan asiakkailleen suomalaista tangoa, bingoa sekä karaokea!

 

 

 

 

 

Viking Gracen erikoisuus ovat suuret panoraamaikkunat sekä niiden vierellä sijaitsevat hissivalaisimet - valaisimet liikkuvat koko ajan ylös ja alas.

 

 

Olen sen toki aikaisemminkin havainnut, mutta nyt saimme asiasta perusteellisen selityksen, että hissivalaisimien varjostimet ja koko valaisinkuilu muuttavat väriään koko ajan. Hieno innovaatio!

 

 

Vaikka en harrastakaan tanssia, en bingoa enkä laula karaokea, siitä huolimatta arvostan Viking Gracen monipuolista palvelutarjontaa!

 

 

 

-Esko Erkkilä-

Kelpo paatti yhä, vaikka taso onkin hieman laskenut

Keskiviikko 31.1.2018 - -Esko Erkkilä-

Kotiuduin eilen myöhäillalla seminaariristeilyltä, jonka teimme Turun ja Tukholman välillä seilaavalla Viking Gracella.

 

 

Viking Grace rakennettiin Turussa STX Finlandin Pernon telakalla 2011 – 2012 ja sen neitsytristeily toteutettiin vuonna 2013.

 

 

Olen vuosien saatossa risteillyt Viking Gracella useasti, joten olen saanut seurata laivan palvelutarjontaa ja sen kehittymistä.

 

 

Viking Grace on edelleen Viking-varustamon lippulaiva, mutta on todettava, että sen palvelutarjonta oli alussa suorastaan prameaa. Laadukasta palvelutarjonta on yhä edelleen, mutta alkuaikojen loistokkuutta esimerkiksi kymppikannen Buffet Auroran ”seisovassa pöydässä” ei enää ole.

 

 

Lämpimän ruuan osalta tarvittaisiin laivahenkilöstön osalta selkeää opastusta ruokailijoille, sillä asiakaskierto lämpimän ruuan pöydässä on täysin hallitsematonta – osa matkustajista kulkee lautaset kädessään vasten niitä ruokailijoita, jotka etenevät pöydän äärellä oikein.

 

 

Oscar-aamiainen kannella yksitoista oli hieno ja samassa paikassa nauttimamme a la carte –illallinen oli kaikki kehut ansaitseva.

 

 

Seuraavaa Viking Grace-risteilyä odottaen

 

 

 

-Esko Erkkilä-