Yksityistiet ovat rahantekokoneita yhteiskunnalle!

Sunnuntai 26.4.2026 - -Esko Erkkilä-

Kaupungit ja kunnat saattavat maksaa alueensa yksityisteille kunnossapitoavustusta ja se saa monet luulemaan, että yksityisteiden osakkaat saavat tästä suurtakin helpotusta rahanmenoonsa.

 

Totuus on kuitenkin toisin ja siitä kertoo Viljakkalassa sijaitsevan Majajärven yksityistientilanne vuonna 2025 – kas näin:

 

• Ylöjärven kaupunki myönsi yksityistiellemme kunnossapitoavustusta 311,25 euroa,…

 

…mutta…

 

• …kun talviauraus sekä talvihiekoitus maksoivat 1179,71 euroa, lanaus 130,00 euroa sekä yhden tierummun uusinta 1171,00 euroa ja niihin sisältyi arvonlisäveroa 504,05 euroa, niin…

• …Majajärven yksityistien osakkaat maksoivat ”yhteiskuntavastuuta” 192,80 euroa viime vuonna!

Verollisia osakasmaksuja tieosakkaat maksoivat 2480,71 euroa + pankkimaksuja sekä tiekokousmaksuja kolmisensataa euroa!

 

*****************

 

Ei hyvä näin!

 

-Esko Erkkilä-

Paljon tarvitaan byrokratiaa yksityistieavustusten saamiseksi!

Keskiviikko 16.4.2025 - -Esko Erkkilä-

Eilen oli Ylöjärvellä viimeinen päivä, kun saattoi jättää kaupungille yksityistieavustushakemuksen vuodelta 2024.

 

Olen mökkitieni eli Majajärven yksityistien toimitsijamies ja avustuksen hakeminen kuuluu tehtäviini.

 

Jätin hakemuksemme kolmessa eri vaiheessa eli varsinainen hakemus helmikuussa, menotositekopiot maaliskuussa ja kunnossapitoluokkailmoitus eilen.

 

***********

 

Paljon tarvitaan byrokratiaa n. kolmensadan euron suuruisen avustuksen saamiseen, mutta toisaalta siihen on helppo vastata, kun asiat ovat kunnossa.

 

 

-Esko Erkkilä-

Yksityistien talviauraus maksaa tonnin per kilometri!

Torstai 11.4.2024 - -Esko Erkkilä-

Olen osakkaana viidessä yksityistiessä ja sen lisäksi Rouva on osakkaana kahdessa yksityistiessä eli ”yksityisteissä löytyy”!

 

Osakkuuksieni lisäksi olen ollut vuodesta 1994 alkaen toimitsijamiehenä yhdessä yksityistiessä eli Majajärven yksityistiessä, jonka päätepiste on mökkitonttini rajalla Viljakkalassa.

 

Yksityisteiden kunnossapito tapahtuu osakkaiden kustannuksella, mutta kunnat ovat ainakin toistaiseksi myöntäneet yksityisteille kunnossapitoavustuksia.

 

*********

 

Parhaillaan Ylöjärvellä on menossa aika, jolloin yksityisteiden kunnossapitoavustuksia anotaan ja kun toissapäivänä vein Majajärven yksityistien avustusanomuksen kaupungille, niin tunnen asian läpikotaisin.

 

Majajärven yksityistien pituus on 1450 metriä ja vuonna 2023 sen talviauraus maksoi 1.568,60 euroa eli 1.082 euroa per kilometri.

 

Tänä vuonna aurausmaksuja on kertynyt 1.388,80 euroa eli lähes tonni per kilometri tänäkin vuonna!

 

 *****************

 

Toimitsijamiehenä ehkä eniten harmittaa se, että tilinpitäjäpankkimme Tampereen Seudun Osuuspankki muutti yksityistiemme tilin yritystiliksi ja se maksaa n. kympin kuukaudessa eli extrakustannusta kertyy nyt n. 120 euroa vuodessa!

 

*********************

 

Summa saattaa tuntua pieneltä, mutta ilman pienintäkään kulukorvausta toimivan toimitsijamiehen mielestä se on kohtuuton!

 

 

-Esko Erkkilä-

Yksityistie maksaa arvonlisäveroa usein enemmän kuin se saa kunnalta kunnossapitoavustusta

Lauantai 9.5.2020 - -Esko Erkkilä-

Liitän tähän juttuuni kuvan, jossa…

…keskustelen Sipilän hallituksen liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin kanssa.

 

Keskustelumme aiheena tuolloin olivat yksityisteiden maksamat arvonlisäverot ja joidenkin kuntien yksityisteille myöntämät kunnossapitoavustukset.

 

Totesin tuolloin ministerille, että haja-asutusalueiden runkoverkostot eli yksityistiet maksavat valtiolle arvonlisäveroa useinkin enemmän kuin ne saavat kunnilta yksityisteiden kunnossapitoavustusta.

 

Opin arvostamaan Anne Berneriä hänen ministeriaikanaan ja arvostukseni oli ja on yhä lähes samaa luokkaa, kuin Juha Sipilää kohtaan tuntemani arvostus!

 

****************

Yksityisteiden arvonlisäverokysymys oli ministerille uutta asiaa ja hän pyysi minua laatimaan asiasta lyhyen muistion sekä toimittamaan se hänelle.

 

Anne Berner tuli ministeriaikanaan tunnetuksi siitä, että hänellä ei ollut oikeastaan lainkaan avustajia, vaan hän hoiti asiat kansalaisten sekä virkamiesten kanssa suoraan itse – tästä kertoo mm. tuo, kun hän pyysi lähettämään muistion suoraan itselleen.

 

Joudun tunnustamaan, että olin saamaton ja en milloinkaan ehtinyt toimittamaan ministerin pyytämää muistiota ja sen vuoksi yksityistiet toimivat yhä yhteiskunnan merkittävinä rahoittajina, kun maksavat jokaisesta tienhoitoon osoittamistaan euroista lisäksi 24 % arvonlisäveroa!

 

 

-Esko Erkkilä-