Canalis capri pitää leikata mahdollisimman pian

Perjantai 12.4.2019 - -Esko Erkkilä-

Canalis capri eli rannekanavan ahtauma iskee kuin salama kirkkaalta taivaalta ja sen hoitamiseen pitää paneutua välittömästi.

 

 

Olen jostain lukenut, että 3 – 5 % naisista saa canalis caprin ja miehistä sen kohteeksi joutuu n. 2 %. Uskon noita lukuja nyt, kun olen asiasta keskustellut monien kanssa!

 

Rannekanavan ahtauman syntysyitä ei tarkasti tunneta, mutta se tiedetään, että silloin käden peukalonpuoleista osaa hermottava keskihermo on puristuksissa kämmeneen johtavassa rannekanavassa.

 

 

Rannekanavan ahtauma kohtasi minut heinäkuussa 2018 ja se kiusasi minua 9 kuukautta, kunnes pääsin leikkaushoitoon.

 

****************

 

Lääkärit yrittivät aluksi lastoittaa kättäni, jotta ”kanavat” avautuisivat, mutta ainakin minun tapauksessani heikoin tuloksin. Ensimmäinen lastani oli aivan liian lyhyt ja toisen lastan tekijäksi osui projektitöitä tekevä entinen lääkintävahtimestari, joka ei hänkään suostunut tekemään minulle sormenpäihin saakka ulottuvaa lastaa – oli todellinen jääräpää!

 

 

 

Pääsin leikkaukseen lopultakin melko nopeasti ja puolen tunnin kuluttua leikkauksesta minua 24/7 vaivannut kipu ja särky loppuivat!

 

 

Leikkauksessa hermopinne vapautetaan puolisen tuntia kestävässä leikkauksessa – leikkaus tehdään paikallispuudutuksessa ja potilas saa lähteä kotimatkalle välittömästi leikkauksen jälkeen.

 

 

 

 

 

Käteni paketoitiin sairaalassa ja paketin sai purkaa kolmantena päivänä leikkauksen jälkeen.

 

 

 

 

 

Tästä nähdään, että minne viilto tehtiin ja kuten huomaatte, niin leikkaushaavaan ommeltiin 5 tikkiä.

 

 

 

Puhun kokemuksesta, kun kannustan canalis carpis-potilasta hakeutumaan nopeasti hoitoon ja pyrkimään mahdollisimman pian leikkaushoitoon.

 

 

 

-Esko Erkkilä-

Vesuvius on aina läsnä Sorrentossa, Napolissa ja jopa Caprin saarella

Tiistai 26.12.2017 - -Esko Erkkilä-

Vesuvius on Italiassa lähellä Napolia sijaitseva tulivuori.

 

 

Taannoisella lomamatkallamme lokakuun puolessavälissä se oli jatkuvasti läsnä, kun liikuimme Sorrentossa, Napolissa ja Caprin saarella.

 

 

Vesuviuksen mahdollisen purkauksen alueella asuu ainakin miljoona italialaista.

 

 

Vesuviuksen kanssa samaa vulgaanista esiintymää on lähellä sijaitseva Solfataran matala tulivuorikraateri, jonne tänä vuonna kuoli nelihenkisen perheen 11-vuotias poika ja isä sekä äiti, jotka pyrkivät pelastamaan poikaansa.

Emme käyneet Solfatarassa.

 

 

Vesuvius on purkautunut useita kertoja ja varhaisimmat purkaukset on ajoitettu vuodelle 2500 ennen ajanlaskumme alkamista.

 

 

Vuonna 79 jälkeen ajanlaskumme alkamisen Vesuvius purkautui ja sen tuloksena mm. Pompeijin kaupunki tuhoutui.

 

 

Pompeijin tuhonneen purkauksen jälkeen Vesuviuksella oli purkauksia vain ajoittain, mutta vuodesta 1631 alkaen niitä on ollut vuoteen 1944 saakka säännöllisemmin.

 

 

1900-luvulla Vesuvius on purkautunut vuosina 1906, 1929 ja 1944.

 

 

Kävimme lokakuisella Sorrenton matkallamme Vesuviuksella ja siitä matkasta ehkä jo huomenissa tarkemmin.

 

 

Totean tämän juttuni otsikossa, että Vesuvius on aina läsnä Sorrentossa, Napolissa ja jopa Caprin saarella.

 

 

Tässä muutamia valokuviani, jotka todistavat sanomani oikeaksi:

 

 

 

 

 

Caprilta

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sorrenton satamasta

 

 

 

 

 

Sorrentosta

 

 

 

 

 

 

 

 

Sorrentosta

 

 

 

 

 

Sorrentosta

 

 

 

 

 

Bussimatkalla Napolista Sorrentoon

 

 

 

 

 

Merimatkalla Caprista Sorrentoon

 

 

 

Kun matkaatte Napoliin, Sorrentoon ja/tai Caprille huomaatte, että Vesuvius on aina läsnä!

 

 

 

 

-Esko Erkkilä-

Laivamatka Caprilta takaisin Sorrentoon on kokemus

Perjantai 24.11.2017 - -Esko Erkkilä-

Kerroin aikaisemmin, että jouduin Sorrentosta Caprille mennessämme niin ahtaaseen paikkaan, että en saanut matkamme aikana lainkaan ”säällisiä” valokuvia.

 

 

Opin menomatkamme kokemuksista ja tulomatkalla huolehdin, että sain kunnollisen kansipaikan, jotta pystyin nauttimaan hienoista Napolinlahden ja Sorrentonlahden näkymistä.

 

 

 

 

 

Porto di Capri on todellinen muurahaispesä, sillä väkeä on liikkeellä paljon.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Iltapäivällä satamasta lähtee useiden operaattoreiden laivalinjoja useille paikkakunnille Italian mantereelle ja myös muille saarille.

 

 

 

 

 

Laivalippu Caprilta Sorrentoon maksaa yksittäiseltä matkaajalta 17,70 €.

 

 

 

 

 

Meidän lippumme oli matkanjärjestäjän ennalta varaama  ja meidän rahoillamme maksama, joten sen hintaa en tiedä.

 

 

 

 

 

 

Satamassa on yrityksiä, jotka kauppaavat Caprin ympäripurjehdusta ja poikkeamista Siniseen luolaan eli Grotta Azurra´aan eli Blu Grotto´oon hintaan 18,00 euroa per henkilö.

 

 

Grotta Azurrassa käynti maksaisi 15,00 euroa.

 

 

Me emme osallistuneet kummallekaan, mutta suosittelen!

 

 

**************

 

 

Seuraavassa vielä joitain kuvia Caprin satamasta ja sitten niistä näkymistä, joita sain nauttia laivan kannelta!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

…ja Vesuviushan se siinä taas!

 

 

 

Ettehän tyydy näihin Caprin juttuihini vaan poiketkaa itse Caprilla!

Poikkeaminen kannattaa!

 

-Esko Erkkilä-

Funicolare-matka Marina Grandesta Caprin Piazzettaan tai toisinpäin kannattaa kokea

Tiistai 21.11.2017 - -Esko Erkkilä-

Funicolare on jyrkillä rinteillä käytettävä kiskoköysirata ja niitä on eri puolilla maailmaa vajaat kolmisensataa.

 

 

Olen kulkenut funicolarella vain kahdessa kaupungissa eli Portugalin Lissabonissa ja lokakuun puolivälissä Caprin saarella Italiassa.

 

 

Caprilla funicolare kulkee Caprin satamasta Marina Grandesta ylös Caprin kaupungin keskustaan ja tietysti myös toisinpäin.

 

 

Ajoimme Caprin keskustasta eli Capri Piazettasta alas Marina Grandeen funicolarilla.

 

 

 

 

 

Yhdensuuntainen matkalippu eli ”Biglietto corsa singola funicolare di Capri” maksaa kaksi euroa ja sen voi ostaa ylä- tai alaporteilta funicolarin sisäänkäyntiporteilta.

 

 

 

 

 

Opasteet funicolaren yläasemalle eli Piazza  Umberto I:lle ovat selkeät.

 

 

 

 

 

Matkalipun leimaaminen portilla avaa portit vaunuihin.

 

 

 

 

 

Vaunut on rakennettu siten, että niiden on lattia vaakasuorassa vaikka vaunujen kulkukulma on varsin jyrkkä – ei siis mitään huolta!

 

 

 

****************

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Matka kestää viisi minuuttia ja sen aikana voi ihailla Caprin parhaita näkymiä.

 

 

Funicolar kulkee vartin välein suuntaansa, mutta vilkkaimpana turistiaikana vuorovälejä tiivistetään.

 

 

Funicolarissa voi matkustajille olla mukanaan myös pienikokoisia koiria, mutta niillä pitää olla kuonokopat ja ne on oltava kytkettyinä.

 

 

 

 

 

Matkan jälkeen vaunusto pitää pienen lepohetken, mutta kohta se taas lähtee matkalle.

 

 

 

 

 

 

 

Kannustan Teitä arvoisat lukijani, että tehkää Caprin matkallenne ainakin yksi funicolar-matka!

 

 

 

-Esko Erkkilä-

Anacaprilta Caprille

Maanantai 20.11.2017 - -Esko Erkkilä-

Olen jo aiemmin kertonut, että Caprin saarella Anacapri sijaitsee korkeammalla ja Caprin kaupunki alemmalla, joten Anacaprilta pitää laskeutua esimerkiksi saaren pikkubusseilla alemmas jos ja kun haluaa Caprin kaupunkiin ja Caprin satamaan.

 

 

 

 

 

Jätimme Anacaprin kissat,…

 

 

 

 

 

…limoncella-kaupat,...

 

 

 

 

 

…liikennepoliisit sekä…

 

 

 

 

 

…avotaksit ja…

 

 

 

 

 

…siirryimme ruokailemaan anacaprilaiseen ravintolaan.

 

 

Ravintola oli markkinointihenkinen, sillä henkilökunta asensi Suomen lipun ravintolan takaseinän hyllystöön!

 

 

Tässäpä hyvä vinkki niille suomalaisyrityksille, jotka tekevät bisnestä ulkomaisia vierasryhmiä palvellen!

 

 

 

 

 

Anacaprilta siirryimme Caprille pienoisbusseilla ja…

 

 

 

 

 

…saimme kokea, että miten mutkaisella tiellä ajetaan alaspäin.

 

 

 

Caprilla ensimmäinen kohteemme oli Auguston puutarha eli Giardini di Augusto, mutta siitähän kerroin jo eilen eli siitä ei sen enempää tänään!

 

 

Kertaan vielä, että Caprin saarella on kaksi erillistä kaupunkia eli Anacapri ja Capri.

 

 

Caprin ja Anacaprin hallinnolliset suhteet eivät ole hyvät, mutta molempiin matkailijan kannattaa tutustua ja pitää muistaa, että lääkäri ja kirjailija Axel Munthen Villa San Michele –huvila sijaitsee ylempänä sijaitsevassa Anacaprissa!

Caprin saarella kävijän pitää ehdottomasti käydä Munthen huvilassa!

 

 

 

-Esko Erkkilä-

Ovatko Caprin parhaat näkymät Auguston puutarhasta?

Sunnuntai 19.11.2017 - -Esko Erkkilä-

Laskeuduimme Caprin matkallamme Anacaprista Capriin ja tutustuimme ensimmäiseksi Auguston puutarhaan eli paikkaan nimeltään Giardini di Augusto.

 

 

 

 

 

Giardini di Augusto ei puutarhana ollut mikään ihmeellinen kokemus, mutta maisemat sen näköalatasanteelta olivat suurenmoiset.

 

 

 

 

 

Auguston puutarhasta alkaa Via Kruppo eli saksalaisen teollisuusmahtimiehen Friedrich Alfred Krupp ´n aikoinaan rakentama vuorenrinnettä tiukasti mutkitteleva polku merenrannasta ylös Auguston puutarhaan.

 

 

 

 

Giardini di Auguston puutarhasta avautuvat Caprin saaren ehkä parhaat näköalat alas merelle – kas näin:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

**********************

 

 

 

 

 

Maailmanhistorian kannalta tärkein näkymä Giardini di Auguston näköalatasanteelta on näkymä punaruskeaan Punta Tragada –hotelliin, jolla on tiukat siteet Yhdysvaltain ja Iso-Britannian suhteisiin toisen maailmansodan aikana.

 

 

 

 

Emme poikenneet hotellissa, joka 1960-luvulta alkaen on kehittynyt ylelliseksi hotelliksi Caprilla.

 

 

Emme siis päässeet tutustumaan Eisenhowerin ja Churchill´n neuvottelupaikkaan, mutta sotahistoriasta kiinnostuneena arvostan sitäkin, että näimme tämän tärkeän neuvotteluhotellin!

 

 

 

-Esko Erkkilä-

The story of San Michele

Lauantai 18.11.2017 - -Esko Erkkilä-

Jatkan vielä Axel Munthesta ja hänen Anacaprilla sijaitsevasta Villa San Michelestä.

 

 

Tämä taitaa olla jo viides peräkkäinen juttuni samasta aiheesta, mutta kun näen päivittäiset juttujeni lukijamäärät, niin uskallan jatkaa aiheesta - kiinnostusta on riittänyt.

 

 

 

 

 

Axel Munthe kirjoitti otsikossa mainitun kirjan vuonna 1929 ja alkuvaikeuksien jälkeen siitä kehkeytyi suurmenestys.

 

 

Alkuteos on englanninkielinen ja Munthe itse käänsi sen…

 

 

 

 

 

…ruotsiksi vuonna 1930.

 

 

 

 

 

Suomeksi ”The story of San Michele” tai ”Boken om San Michele” käännettiin vuonna 1930 ja silloin sen nimeksi tuli ”Huvila meren rannalla”.

 

 

 

 

 

 

 

The story of San Michele/ Boken om San Michele/Huvila meren rannalla –kirjoissa Alex Munthen kertomat jutut eivät ole ehkä täysin totta, mutta ainakin ne noudattelevat suurinpiirtein niitä tapahtumia, joita lääkäri ja kirjailija Axel Munthe koki  Caprilla.

 

 

Sanotaan, että esimerkiksi Ruotsin kuningattareen liittyvät kerronnat eivät ole kirjassa täydellisiä tapahtuneisiin verrattuna.

 

 

Olen perin huono arvioimaan ”Huvila meren rannalla” –kirjaa, sillä en ole siihen tutustunut- suunnitelmissa kirjan lainaaminen toki on.

 

 

Toivon, että googlaatte:

 

 

• ”The story of San Michele”

 

tai/ja

 

• ”Boken om San Michele”

 

tai/ja

 

• ”Huvila meren rannalla”

 

 

Parasta tietenkin olisi, jos ostaisitte tai lainaisitte kirjan – sitä minä suunnittelen!

 

 

 

*****************

 

 

 

Vielä muutama kuva Villa San Michelen puutarhasta:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

*******************

 

 

 

Kävelymatkalla Munthen huvilasta Anacaprin keskustaan on liikkeiden edessä ”vartiossa” hälystä piittaamattomia kissoja ja tässä yksi niistä!

 

 

****************

 

 

Munthen huvilasta vielä se, että hän tarjoutui myymään elämäntyönsä Luftwaffen komentaja Hermann Göringille.

 

Onneksi kaupoista ei tullut mitään ja huvila on nyt Ruotsin valtion omistamana avoinna kaikille Anacaprilla – kannattaa ehdottomasti poiketa!

 

 

 

-Esko Erkkilä-

Axel Munthe oli naistenmies

Torstai 16.11.2017 - -Esko Erkkilä-

Anacaprille Villa San Michelen rakentanut ruotsalainen Axel Munthe oli naistenmies.

 

 

Jo se, että Munthe oli lääkärikoulutukseltaan mm. gynekologi, teki hänestä ”naistenmiehen”, mutta sen lisäksi hänellä oli useita muitakin meriittejä naistenmieheksi.

 

 

Gynekologian lisäksi Munthen toinen pääaine oli psykologia ja hän oli kiinnostunut myös neurologiasta.

 

 

Munthen ensimmäinen vaimo oli ruotsalainen Ultima Hornberg; avioliitto solmittiin vuonna 1880.

 

 

Avioliitto Ultiman kanssa päättyi eroon ja Axel Munthe meni vuonna 1907 naimisiin englantilaisen Hilda Pennington-Mellorin kanssa.

 

**************

 

Ehkä merkittävin nainen Axel Munthen elämässä oli kuitenkin Ruotsin kuninkaalliseen hoviin kuulunut prinsessa Victoria, jonka henkilökohtaisena psykologina Munthe toimi Victorian kuolemaan saakka vuoteen 1930.

 

 

Victoriasta tuli Ruotsin kuninkaan Kustaa V:n puoliso ja heille syntyi kolme lasta.

 

 

Avioliitto ei ollut onnellinen.

 

 

Kustaa V ja Victoria olivat Ruotsin nykyisen kuninkaan Kaarle XVI Kustaan isänpuoleiset isovanhemmat.

Kustaa V hallitsi Ruotsia kuninkaana vuodesta 1907 vuoteen 1950 saakka eli hän oli leskimies 20 vuotta.

Kustaa V:n poika Kustaa VI Adolf oli Ruotsin kuninkaana 1950 - 1973 ja hänen poikansa Kaarle XVI Kustaa on ollut Ruotsin kuninkaana siitä eli vuodesta 1973 alkaen.

Olen kerran nähnyt Kaarle XVI Kustaan läheltä, kun olimme katsojana eräässä Ruotsi-Suomi -yleisurheilumaaottelussa Tukholman Olympiastadionilla ja kuningaspari saapui seuraamaan maaottelua muutamaa katsomoriviä ylempää kuin seurueeni, jonka isäntänä toimin.

 

 

 

****************

 

 

 

Victorian henkilääkärinä Axel Munthe suositteli kuningatarta muuttamaan talveksi Caprille ja niin tapahtuikin ensimmäisen kerran vuonna 1901.

Victoria vietti myöhempinä vuosina Caprilla vuosittain useita kuukausia.

 

 

Axel Munthen ja Victorian suhteesta on vain arvailuja ja jotkut mainitsevat Victorian olleen Munthen rakastajatar.

 

 

 

 

 

Kuvassa Munthen makuuhuone Villa San Michelessä ja jää ikuiseksi arvoitukseksi, että ovatko Munthe ja kuningatar Victoria viettäneet tässä sängyssä yhteisiä hetkiä!

 

 

 

 

 

Makuuhuoneessa Munthella oli myös työpöytä ja tässä kuva siitä.

 

 

 

 

 

Munthen Villa San Michelessä on kaunis pieni kappeli. Kuningatar Victoria ja Munthe järjestivät tässä tilassa konsertteja – kuningatar osasi soittaa painoa ja kerrotaan, että hän esiintyi pianokonserteissa mm. Napolissa.

Mielenkiintoisia juttuja Ruotsin kuninkaan isoäidistä ja Axel Munthesta!

 

 

 

 

-Esko Erkkilä-

Taidetta Munthen huvilassa Caprin saarella Anacaprissa

Keskiviikko 15.11.2017 - -Esko Erkkilä-

Lääkäri ja kirjailija Axel Munthe keräsi paljon taidetta, jonka hän sijoitti Anacaprissa sijaitsevaan huvilaansa Villa San Micheleen.

 

 

Seuraavassa kuvakertomuksessa kuvia muutamista taideteoksista, joita Munthe sijoitti Villa San Micheleen:

 

 

 

 

 

Aluksi lisään kuvakavalkaadiin kuvan, jossa esiinnyn erään Villa San Michelessä olevan veistoksen vierellä.

 

En tiedä tämän veistoksen nimeä ja sama tilanne on myös niiden muiden taideteosten osalta, jotka tässä jutussa esiintyvät!

 

 

*********************

 

 

Aluksi muutama kuva huvilan keittiöstä ja huvilassa olevista ruokailuastioista:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

***********************

 

Ja sitten niitä taideteoksia, joita huvilassa on paljon:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Poika ilman, että minä olisin samassa kuvassa!

 

 

Tässäpä näitä!

 

 

Aineistoa Munthesta ja hänen huvilastaan riittää, joten yritän lähipäivinä jatkaa teeman tiimoilta!

 

 

 

 

-Esko Erkkilä-

Axel Munthen Villa San Michele on Anacaprin kuuluisin nähtävyys

Tiistai 14.11.2017 - -Esko Erkkilä-

Ruotsalainen lääkäri Axel Munthe (1857 – 1949) rakensi Caprin saarelle Anacapriin huvilan, joka on tänä päivänä Anacaprin kuuluisin ja kiehtovin nähtävyys.

 

 

On luonnollista, että tutustuminen Munthen rakentamaan Villa San Micheleen kuului Capsin vierailumme ohjelmaan, kun teimme Sorrentosta matkan Caprin saarelle.

 

 

Munthe oli todellinen kosmopoliitti; syntyi Ruotsissa, mutta muutti 18-vuotiaana Ranskaan, jossa opiskeli lääkäriksi.  Munthe teki työuransa Ranskassa ja Italiassa, mutta liikkui laajalti maailmalla.

 

 

Anacaprissa sijaitseva Munthen rakentama Villa San Michele on nykyisin Ruotsin valtion omistuksessa ja on annettava suuri tunnustus Ruotsin valtiolle, joka pitää ”Munthen huvilaa” avoinna kaikille.

 

 

 

 

 

Villa San Michelestä on vaikea saada kokonaiskuvaa ulkoapäin, sillä suuri rakennuskokonaisuus valloittaa koko sen korkean vuoren, jolla se sijaitsee.

 

 

 

 

 

Rakennuksen ulkopuolella on havainnekuva huvilasta ja siitä saa jonkinmoisen kokonaiskuvan Villa San Michelestä.

 

 

 

 

 

Huvilaan on sisäänpääsymaksu, mutta se on niin pieni, että se kannattaa satunnaispoikkeajankin maksaa.

 

 

 

 

 

Aulassa vierailijaa tervehtivät Italian ja Ruotsin pienoisliput.

 

 

 

 

 

Huvilassa kaikki on alkuperäisesineistöä lukuun ottamatta Ruotsin nykyisen hallitsijaparin valokuvaa.

 

 ************

 

Sanotaan, että Axel Munthesta on vähän valokuvia, mutta toki niitä muutama on esillä huvilassa:

 

 

 

 

 

Munthe 10-vuotiaana.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Munthe Ison-Britannian Punaisen Ristin uniformussa.

 

 

 

 

 

Veistos huvilan isännästä.

 

 

 

Jatkan myöhemmin siitä mitä näimme Munthen huvilassa ja mutta jo nyt totean, että Caprin saarella kävijän kannattaa nousta Anacapriin ja tutustua siellä Villa San Micheleen!

 

 

-Esko Erkkilä-

Jokaisen Sorrentossa kävijän pitää käydä Caprin saarella!

Maanantai 13.11.2017 - -Esko Erkkilä-

Lokakuun puolenvälin tienoilla toteuttamamme Sorrenton lomamatkamme ensimmäinen kohokohta oli käydä Pompeijissa.

 

 

Toinen kohokohta oli päiväretki Caprin saarelle ja siitä käynnistämme sain aineksia useampaankin juttuun – tässä ensimmäinen:

 

 ********************

Caprin saarta sanotaan Napolinlahden kaunottareksi ja sitä se kerta kaikkiaan myös on.

Lukemattomat maailmankuuluisuudet ovat vierailleet tai jopa asuneet Caprilla.

 

 

Teimme matkamme Capriin Sorrenton satamasta, mutta Capriin pääsee myös mm. Napolista laivalla.

 

 

 

 

Meillä oli hotelliltamme lyhyt kävelymatka Sorrenton satamaan, mutta kun kaupunki on korkealla ja satama tietysti merenpinnan tasolla, niin Villa Comunalesta on portaat alas – minä menin alas kuitenkin hissillä, sillä hissimatka maksoi vain yhden euron!

 

 

 

 

 

Satamaan tuli…

 

 

 

 

 

…ja satamasta lähti jatkuvasti laivoja Capriin.

 

 

Sorrentosta Capriin liikennöi neljä eri laivayhtiötä ja päivässä on jopa 36 lähtöä!

 

 

 

 

 

 

Laivamme Capriin lähti klo 8.45 ja jouduin niin ahtaaseen paikkaan laivalla, että menomatkalla maisemien kuvaaminen ei onnistunut, mutta…

 

 

 

 

 

…sain toki Vesuviuksen kuvattua, sillä sehän on aina ”läsnä” Sorrentossa ja Napolissa!

Ajatella, että tuonne huipulle kiipesimme sitten aikanaan!

 

 

 

 

 

Sorrentosta on matkaa Caprin saarelle 15 kilometriä ja saavuimme vajaat kolmevarttia kestäneen laivamatkan jälkeen Caprin satamaan eli Marina Grandeen, joka olikin varsinainen muurahaispesä.

 

 

 

 

 

 

 

 

Caprilla liikennöinti tapahtuu pienoisbusseilla, joita kulkee sataman ja Caprin sekä ylhäällä sijaitsevan Anacaprin välillä jatkuvasti.

 

 

****************

 

 

 

Ajoimme satamasta Caprin kaupungin ohittaen Anacapriin ja kun olin bussin oikealla puolella, niin näin upeat maisemat hienosti:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

***************

 

 

 

 

 

Poistuimme bussista ja aloimme tutustumaan 6.000 asukkaan Anacaprin kaupunkiin.

 

 

 

Alemmalla sijaitsevassa Caprin kaupungissa on 7.000 asukasta, joten Caprin saarella on n. 13.000 asukasta.

 

 

Caprin ja Anacaprin kaupunkien suhteet ovat aina olleet hieman huonot ja eivät ne kai nytkään ole mitään sydänystäviä keskenään.

 

 

 

 

 

Hieman jäi harmittamaan, kun ei ollut mahdollisuutta mennä tuolihissillä Caprin saaren korkeimmalle vuorelle eli Monte Solarolle, jonne tuolihissimatka kestää 13 minuuttia – Monta Solaro on 589 metriä korkea.

Kannustan varaamaan aikaa, että ehditte tekemään tuolihissimatkan Monte Solarolle, kun menette Caprille ja Anacaprin kaupunkiin!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Anacaprissa on erilaisia liikkeitä ja ainakin pääkadun varrella olevien liikkeiden hinnoissa on selkeästi Capri-lisää!

 

 

 

Kerron aikanaan Anacaprista ja myöhemmin myös Caprista lisää!

 

 

 

-Esko Erkkilä-

Pasuunakukkia Sorrentossa ja Caprilla

Tiistai 7.11.2017 - -Esko Erkkilä-

Kahden pasuunakukan onnellisena omistajana pidin silmäni avoinna Sorrenton matkallamme ja tein havaintoja Sorrentossa ja Caprin saarella kasvavista pasuunakukista.

 

 

Pasuunakukka on etelä-Italiassa melko yleinen kukka, mutta sen kuvaaminen liikkeellä olevan bussin ikkunasta ei niin vaan onnistukaan.

 

 

Seuraavassa kuitenkin muutamia kuvia niistä pasuunakukista, joihin pääsimme rauhassa ja ajan kanssa tutustumaan:

 

 

 

 

 

Eräs ohjelmanumeromme oli kävellen matkata hotellistamme Giardini di Cataldo´n Limoncello-tehtaalle.

 

 

Saimme tehtaalla maistella useita yrityksen valmistamia sitruunatuotteita ja totesimme, että tehtaan puutarhassa – ”Cataldos Gardens” - kasvoi komeita pasuunakukkia.

 

 

*********************

 

 

 

Myös La Sorgenton agriturismo-tilalla hyvin lähellä Sorrenton keskustaa kasvoi komeita ja suurikokoisia pasuunakukkayksilöitä; kas näin:

 

 

 

 

 

 

 

Kiitokset...

 

 

 

 ...tutulle valokuvaajalle!

 

***********************

 

 

 

 

 

 

Teimme päiväretken Caprin saarelle ja siellä kamerani linssin eteen osui mm. tämä komea pasuunakukka!

 

 

 

Toivottavasti kahden nyt autotallissamme talvehtimistaan aloittelevan pasuunakukan talvehdittaminen onnistuu, jotta saamme ensi kesänä ihailla ihan omia pasuunakukkia ja mikä vielä extrana; nauttia keltaisten pasuunakukkien hienosta tuoksusta!

 

 

 

-Esko Erkkilä-

Sorrento ja Etelä-Italian hurma on koettu

Lauantai 21.10.2017 - -Esko Erkkilä-

Palasin toissapäivänä Rouvan, sukulaispariskunnan ja 36 muun matkalaisen kanssa kahdeksan päivää kestäneeltä lomamatkalta takaisin Suomeen.

 

 

Matkamme tukikohtana oli n. 280 kilometriä Roomasta etelään sijaitseva Sorrento ja sieltä teimme kuutena päivänä päiväretkiä lähiseudun mielenkiintoisiin kohteisiin.

 

 

Sorrento on kaupunki Napolinlahden rannalla Sorrenton niemimaalla Campaniassa – Sorrentossa on n. 17 000 asukasta.

 

 

Päivämatkamme suuntautuivat lähiseudun lisäksi Pompeijiin, Napoliin, Caprin saarelle, Amalfin rannikolle ja viimeisenä päivänä Vesuviuksen tulivuorelle.

 

 

 

 

 

Vesuviuksen silhuetti näkyi moneen paikkaan; usein se oli pitkästä etäisyydestä johtuen utupilven takana, mutta lähempää katsellen se näkyi selvästi. Tässäkin kuvassa etäisyyttä lienee 15 - 20 kilometriä.

 

 

Matkamme sujui hienosti ja mitään suurempia ongelmia ei esiintynyt.

 

 

Menomatkalla jouduimme odottelemaan kolmisen tuntia kolmikaistaisella moottoritiellä, kun edessämme oli tapahtunut säiliöauton ja autojenkuljetusauton yhteentörmäys.  Pompeijissa puolestaan joku itikka puraisi kämmenselkääni, mutta apteekista ostetulla kortisonisalvalla sekin ongelma poistui.

 

 

Säidenhaltijat suosivat meitä, sillä lämpötila oli koko ajan 20 - 25 astetta ja sateesta ei ollut tietoakaan.

 

 

Matkamme oli Albatros Travel´n tuotantoa ja oppaanamme oli mainio

Paula Nykänen – kumpaakin voin suositella!

 

 

Uskon, että tulen tällä saitilla ”Palaja Sorrentoon” eli palaamaan Sorrenton-matkaamme, joten pysyhän kanavalla!

 

 

-Esko Erkkilä-

Toscanalaista pecorino-lampaanmaitojuustoa ja caprino-vuohenmaitojuustoa saa Pienzasta!

Sunnuntai 5.10.2014 - -Esko Erkkilä-

Olen suuri juuston ystävä ja sen vuoksi olinkin tarkkaavainen, kun Toscanan matkallamme ehdimme Pienzan kaupunkiin ja siellä tutustumaan aitoon vuohenmaidosta valmistettuun caprino-juustoon sekä lampaanmaidosta valmistettuun juustoon – pecorinoon.

 

 

 

 

 

 

Molempia juustolaatuja oli myynnissä kaikissa kadunvarren myyntikojuissa…

 

 

 

 

 

 

…ja tarjonta oli tosiaan monipuolinen.

 

 

Hinnat esitetään Italiassa usein ”€/ l´etto ja se merkitsee hintaa euroissa sataa grammaa kohti!

 

On siis muistettava, että ”pecorino-juustot” ovat valmistettu lampaanmaidosta ja yleensä hieman hintavammat ”caprino-juustot” puolestaan vuohenmaidosta.

 

 

 

 

 

 

Liikkeissä juustoja myydään myös ”juustokaupalla” ja kilohinnalla – on luonnollista, että kilohinta on silloin edullisempi kuin sadan gramman erissä!

 

 

 

 

 

 

Opas oli järjestänyt meille pecorino-maistiaiset ”Marusco & Maria” –liikkeeseen pääkadun varrella…

 

 

 

 

 

 

 

…ja siellä juustotarjonta oli runsas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

…ja hän oli varannut tiskille kolme erilaista pecorino-juustoa:

 

 

 

 

 

 

Tämä juusto oli esittelyjuustoista hinnaltaan edullisin, sillä se maksoi ainoastaan 13,50 €/kilo.

 

Tämän juuston valmistamisesta oli kulunut 40 – 45 vuorokautta.

 

 

 

 

 

 

Tämän pecorino-juuston ikä oli 4 kuukautta ja se oli kypsytetty tuhkassa – hintaa tällä juustolla oli 15,90 €/kilo.

 

 

 

 

 

 

Kallein esittelyssä ollut pecorino-juusto oli hinnaltaan 17,90 €/kilo ja sen valmistamisesta oli kulunut 10 kuukautta. Tämä juusto oli saanut kypsyä pähkinäpuun lehtien joukossa.

 

 

 

Ostin muutaman sadan gramman palan kalleinta juustoa ja voin sanoa, että en pettynyt.

 

 

*********

 

Italian kolminkertainen pääministeri Silvio Berlusconi teki paljon hallaa italialaisille elintarvikkeille Suomessa, kun mähläsi asian tiimoilta oikein perusteellisesti.

 

Samoin Italialla ja elintarviketurvallisuusasioilla mähläsi perusteellisesti myös taannoinen Suomen pääministeri Paavo Lipponen, kun totuutta karttaen kertoi maaliskuussa 2003, että hän ja Berlusconi ovat sopineet EU:n Elintarvikeviraston sijoittamisesta Suomeen.

 

Suomen ulkomaankauppaministeri Jari Vilen kertoi Ulkoministeriön tiedotteessa 14.3.2003 asiasta näin:

 

”Pääministeri Paavo Lipponen ja Italian pääministeri Silvio Berlusconi pääsivät eilen yhteisymmärrykseen elintarviketurvallisuusviraston sijoittamisesta Suomeen. Italian Parma tulisi saamaan oman, täysin erillisen viraston, joka keskittyisi EU:n maataloustuotteiden nimisuojaan ja alkuperätodistuksiin sekä eurooppalaisen elintarvikekulttuurin edistämiseen. Italia toivoo, että asia voitaisiin päättää jo Kreikan EU-puheenjohtajuuskaudella, ja Vilén pitää tätä hyvänä tavoitteena.”

 

 

Valhetta joka sana!

 

 

**************

 

Kokoomuksen Jari Vilén´n ja SDP:n Paavo Lipposen totuutta karttaneet tiedottamiset vuonna 2003 eivät kuitenkaan muuksi muuta sitä, että italialainen pecorino-juusto on erinomaista!

 

 

-Esko Erkkilä-

Deutsches Museum Verkehrszentrum´ssa Münchenissä on kolme hallia täynnä mielenkiintoisia kuljetustekniikan välineitä menneiltä vuosikymmeniltä

Lauantai 29.12.2012 - -Esko Erkkilä-

Münchenissä käydessä kannattaa poiketa Deutsches Museum´n sivumuseossa Deutsches Museum Verkehrszentrum´ssa tutustumassa kuljetustekniikkaan liittyviin menneiden aikojen kuljetusvälineisiin ja alan saavutuksiin.

 

Me teimme niin, kun olimme lähes viikon mittaisella lomamatkalla Münchenissä.

 

Museon osoite on Theresienhöhe 15 ja sinne kertyy kävellen matkaa Münchenin keskustasta vajaat kaksi kilometriä. U4- ja U5- linjojen pysäkki ”Schwanthalerhöhe” on museon lähipysäkki ja sieltä on kävelyosuuden opastus museolle.

 

 

Tässä kaksi innokasta suomalaista Münchenin matkaajaa ja kuvaaja kolmantena ovat menossa museoon 3.12.2012 klo 15.15. 

Näyttelyt suljettiin klo 17.00, mutta hyvin ehdimme tehdä pintapuolisen tutustumisen museon kaikkien kolmen hallin tarjontaan.

 

 

 

Museon pihalla on isokokoinen patsas hieman hitaammin liikkuvasta kulkijasta!

 

 

 

Museon ykköshallin teemana on kaupunkiliikenne ja tässä yleiskuva hallin tarjonnasta.

 

 

 

Vuonna 1982 valmistetulla taksi-Mersulla on takanaan 1.500.000 ajokilometriä.

 

 

 

Tämä kupla-Volkkari on valmistettu Mexicossa ja siellä se on myös toiminut taksina.

 

 

 

Trabant, …

 

 

 

…Wartburg ja…

 

 

 

…Ford Capri sekä…

 

 

 

…vuonna 1972 valmistettu NSU ovat saaneet arvoisensa paikan näyttelyhallissa.

 

 

 

Sata vuotta vanha Adler ja…

 

 

 

…vuonna 1932 valmistettu Mercedes-Benz 370 S ”Mannheim” Sportcabriolet ovat tämän osaston helmiä.

 

 

Kakkoshallin teemana on matkustaminen.

 

 

Heti kakkoshallin ovella ovat rinnakkain saksalainen veturi vuodelta 1912 ja nykyaikainen luotijuna.

 

 

 

Mercedes ”Simplex” vuodelta 1905, jonka huippunopeus on 60 kilometriä tunnissa.

 

 

Opel 4/12 PS ”Laubfroch” vuodelta 1924 taittoi tunnissa matkaa 65 kilometrin huippunopeudella.

 

 

 

Vaikka kyse onkin saksalaisesta museosta, niin ulkomaistakaan autonvalmistusta ei ole unohdettu.

 

 

 

Kolmoshallin teemana on liikkuminen ja siihen liittyvä teknologia.

 

 

Kierroksen alussa esitellään lumella ja jäällä tapahtuvan liikkumisen välineitä.

 

 

 

Tähän joukkoon ovat päässeet myös suomalaiset sukset vuodelta 1895 – melkoinen saavutus Suomelta!

 

 

 

Hallin varmaankin arvokkain esine on ensimmäinen bensiinikäyttöinen auto vuodelta 1886.

 

 

Auton esittelyteksti tässä.

 

 

Deutsches Museum Verkehrszentrum´ssa kannattaa käydä, jos haluaa tutustua yli 4.500 maaliikenteeseen liittyvään museoesineeseen.

 

Museon nettiesitteessä todetaan, että liikenne ja liikkuminen ovat tärkeimpiä perustuksia taloudessa ja yhteiskunnassa.

 

"Vain ne, jotka tietävät historiasta, voivat muovata tulevaisuutta tarkoituksella."

 

Taidatkos sen paremmin sanoa!

 

 

-Esko Erkkilä-