VR:n aikoinaan pakkolunastama maa on vadelmamaata!

Lauantai 15.8.2026 - -Esko Erkkilä-

Tampere-Parkano-Seinäjoki -radan rakennustyöt alkoivat 1960-luvun loppupuolella ja meiltä pakkolunastettiin sen alle jäänyttä maata 4 hehtaaria.

 

Meiltä pakkolunastetulla alueella on nyt voimakas vadelmakasvusto ja olemme parhaamme mukaan sitä hyödyntäneet, sillä mökkimaailmamme likietuisena paikkana se sijaitsee lähellä!

 

Vadelmasato on hyvälaatuista, mutta toki se…

 

 

…perkaamisen tarvitsee.

 

****************

 

Uuninpelli on hyvä alusta vadelmien perkaamiselle!

 

-Esko Erkkilä-

Pääradalle Tampereelta pohjoiseen on saatava tuplaraiteet!

Keskiviikko 29.7.2026 - -Esko Erkkilä-

Poimin eilen vadelmia meiltä aikoinaan VR:n pakkolunastamalta radanvierusalueelta Viljakkalan Majajärvellä ja sain päivän mittaan läheltä seurata erään maamme talouselämän suuren pullonkaulan ongelmia.

 

Tarkoitan sitä, kun monet junat pysähtyivät poiminta-alueeni vierelle ja odottivat muiden junien ohittamista tai vastaantuloa.

 

*************

 

Raskaiden tavarajunien pysäyttäminen ja niiden odottaminen muita junia ei ole nykypäivää ja se maksaa talouselämällemme paljon.

 

Hallitus ajaa ns. tunnin junaa Helsingin ja Turun välille, mutta paljon tärkeämpää olisi saada tuplaraiteet Tampereen ja Seinäjoen välille, sillä niistä hyötyisi koko maamme talouselämä!

 

******************

 

 

Miksi maamme päättäjät ummistavat silmänsä tälle ongelmalle?

 

 

-Esko Erkkilä-

Pääradalla Tampereen pohjoispuolella on taas ongelmia

Torstai 11.6.2026 - -Esko Erkkilä-

Olen aitiopaikalla seuraamaan pääratamme ongelmia Tampereen pohjoispuolella, sillä rata on rajanaapurimme Viljakkalan Majajärvellä tai oikeastaan rata kulkee maidemme läpi, sillä rannanpuolella on minun ja sisareni maita kaksi hehtaaria ja ”kuivan maan puolella” on Maatalousyhtymä Erkkilän metsää neljä hehtaaria.

 

Maidemme läpi kulkeva Tampere–Parkano-Seinäjoki –rata on maamme valtasuoni henkilöliikenteen ja myös tavaraliikenteen osalta.

 

Tuo valtasuoni temppuilee taas, sillä junat ohittavat maillamme sijaitsevan Majajärven liikennepaikan mateluvauhtia – ovat madelleet jo monena päivänä!

 

************

 

Ratkaisu pääradan Tampereen pohjoispuolen ongelmiin olisi saada tuplaraiteet koko Tampereen ja Seinäjoen välille.

 

Ihmettelen, että poliitikot ovat olleet hiirenhiljaa tuplaraiteiden saamisesta tälle välille!

*********************

 

VR pakkolunasti aikoinaan meiltä maata Majajärven liikennepaikan kohdalta niin leveälti, että siihen mahtuisi nykyisten tuplaraiteiden lisäksi helposti ainakin kaksi lisäraidetta, joten maanomistajanakin kannatan lisäraiteiden rakentamista Tampereen ja Seinäjoen välille!

 

 

-Esko Erkkilä-

Lapuan patruunatehtaan räjähdys tapahtui 13.4.1976

Keskiviikko 15.4.2026 - -Esko Erkkilä-

Toimin Rehuraisio Oy:n rehukonsulenttina Etelä-Pohjanmaalla 1970-luvun puolivälin tienoilla ja omaan lähikokemusta Lapuan patruunatehtaan räjähdysonnettomuudesta.

 

Työni oli liikkuvaa myyntityötä, mutta aloitin työpäiväni konttoriltamme Seinäjoen ydinkeskustassa.

 

**************

 

Huhtikuun 13. päivä vuonna 1976 oli tavallinen arkiaamu, kun parkkeerasin autoni nimikkopaikalleen Helsingin Osakepankin paikoitustasanteelle ja olin menossa konttorille.

 

Maailma oli kuitenkin täynnä ambulanssien ujellusta, kun Lapualla klo 07.42 tapahtuneen räjähdysonnettomuuden uhreja kuljetettiin Seinäjoen Keskussairaalaan!

 

Jäin kuuntelemaan ambulanssien ujellusta ja kun lopulta menin konttorille, niin saimme tauottomasti kuulla uutislähetyksistä, että Lapualla oli tapahtunut suuri onnettomuus!

 

****************  

 

Turmassa kuoli 40 ja loukkaantui 60 henkilöä. Kuolleista naisia oli 35 ja useimmat heistä perheellisiä - 76 lasta menetti toisen tai molemmat vanhempansa.

 

-Esko Erkkilä-

Aistikkaat ulkoseinävalaisimet tuovat hienon tunnelman

Torstai 8.5.2025 - -Esko Erkkilä-

Etenemme vauhdilla valoisia öitä kohti, mutta vielä ehdimme nauttia juuri asennettujen ulkoseinävalaisimien valosta.

 

Rouvan valitsemat Airam Arvika-valaisimet olivat hinnaltaan edulliset, mutta siitä huolimatta ne ovat aistikkaat.

 

Mökkimme eri puolille niitä tuli kahdeksan kappaletta ja on helppo todeta, että hankinta oli onnistunut – kas näin!

 

 

 

 

 

 

 

-Esko Erkkilä-

Mökkiprojektissa huomioidaan myös ulkovalot!

Maanantai 5.5.2025 - -Esko Erkkilä-

Mökkiprojektimme on edennyt siihen vaiheeseen, että on aika valita ulkovalaisimia.

 

***

Ulkoseinävalaisimiksi Rouva on valinnut…

 

 

…Airam Arvika-valaisimet, joita tarvitaan kahdeksan kappaletta eri puolille rakennusta.

 

*********

 

Pylväsvalaisinpaikkoja esikoisemme on rakennustöiden varhaisessa vaiheessa varannut pihan eri puolille kuusi paikkaa ja niille Rouva päätyi hankkimaan…

 

 

…Nordlux Vejers-valaisimet.

 

*************

 

Kyllä valoa pitäisi olla riittämiin mökin ulkopuolellakin!

 

 

-Esko Erkkilä-

Mökillä saunan panelointi on valmis!

Sunnuntai 2.3.2025 - -Esko Erkkilä-

Mökkityömaalla saunan seinien ja katon panelointi on saatu valmiiksi.

 

 

 

Paneloinnit tekevät saunasta valmiinoloisen.

*************

 

Nyt pitää hankkia kiuas ja sen jälkeen puuttuvat enää lauteet ja kiukaan taustaseinän sekä lattian kaakelointi, mutta ne ovat mestareiden työlistalla kärkipäässä.

 

 

-Esko Erkkilä-

Rapattiin, mutta eipä roiskunut!

Maanantai 24.2.2025 - -Esko Erkkilä-

Olohuoneen takkaseinä on mökillä rapattu, mutta eipä roiskunut!

 

 

 

Mestari-Turolle on helppo antaa tunnustusta rappauksen suorittamisesta, sillä pohjamateriaalina on muurattuja harkkoja sekä tavallista muurattua tiiliseinää savupiipuna.

 

*****************

 

 

NunnaUuni tullaan muuraamaan tämän valkoiseksi rapatun seinän eteen ja myös ilmalämpöpumpun suutinosa pitää saada mahdutettua tähän rapattuun tiiliseinään!

 

-Esko Erkkilä-

Kosteiden tilojen seinien muuraaminen alkoi!

Perjantai 31.1.2025 - -Esko Erkkilä-

Mökkityömaalla Turo-mestari aloitti eilen löyly- ja pesuhuoneen seinärakenteiden muuraamisen.

 

 

 

Kosteiden tilojen seinien muuraamiseen käytettiin ohuita väliseinäharkkoja.

 

 

 

Mestari-Turo muotoili joka toisen kerroksen väliseinäharkot ja…

 

 

…tässä hän asentaa viidennen kerroksen väliseinäharkkoa paikoilleen.

*************

 

Rakennustyö etenee pikkuhiljaa!

 

 

-Esko Erkkilä-

Mökkityömaalla makuuhuoneiden sisäseinien runkorakenteet ovat valmiit!

Keskiviikko 29.1.2025 - -Esko Erkkilä-

Mökkityömaamme etenee pikkuhiljaa ja eilen mestari – joita nykyään on työmaalla vain yksi – sai valmiiksi…

 

 

 

…makuuhuoneiden väliseinien runkorakenteet.

 

Makuuhuoneiden seiniin tulee villaeritys, jotta äänieristys olisi kunnollinen.

 

**********

 

Näillä mennään!

 

 

-Esko Erkkilä-

On aika mitata seinä- ja kattopaneelien tarve!

Lauantai 11.1.2025 - -Esko Erkkilä-

Soitin mökkimestareillemme ja sain mieluisan tiedon, että Sasin suurnavetta on valmistumassa ja se merkitsee, että mestarit siirtyvät mökkityömaallemme.

 

Tiedon saatuani kiirehdin mökkityömaalle ja aloin tekemään tarkistusmittauksia seinä- sekä kattopaneelien tarpeesta.

 

 

 

Rakennuslama koettelee kovin ottein maatamme ja rakennusliikkeillä ei ole varastotavarana paneleita, vaan ne on valmistettava tarpeen mukaan.

 

Paneleiden toimitusaika on neljä viikkoa ja sisäovien osalta on varauduttava peräti seitsemän viikon toimitusaikaan.

 

Rakennusalan liikkeet kokevat nyt kovia ja RTV-yhtymän asettaminen konkurssiin tulee saamaan seurakseen uusia kohtalotovereita.

 

 

****************

 

Rakennuttajan kannalta on nyt pidettävä huolta, että pienimpäänkään etumaksusysteemiin ei pidä suostua!

 

 

-Esko Erkkilä-

Puskiaisten oikaisua tarvitaan ja se tulee!

Maanantai 6.1.2025 - -Esko Erkkilä-

Aamulehti julkaisi eilen laajan jutun ns. Puskiaisen oikaisusta eli kolmostien yleissuunnitelmasta, jossa valtakunnan pääväylä ohittaisi eteläisen Tampereen uutta väylää pitkin.

 

Olen aikoinaan menettänyt Tampere-Parkano-Seinäjoki –radan alle neljä hehtaaria omaa maatani ja tiedän sen tuskan, jota maanomistajat kokevat Puskiaisten oikaisun suunnitelmista.

 

En nyt kuitenkaan pidä mahdollisena, että Tampere-Parkano-Seinäjoki –rataa ei olisi aikanaan rakennettu ja pidän Puskiaisten oikaisua tuohon rataan verrattavana hankkeena.

 

**************

Puskiaisten oikaisu on Aamulehdessä 5.1.2025 esitettyjen näkökohtien lisäksi nähtävä toimenpiteenä, joka helpottaa pääkaupunkiseudulle kohdistuvia paineita, kun talouselämän painopistettä pystytään siirtämään pois pääkaupunkiseudulta.

Ymmärrän oikein hyvin niitä maanomistajia ja osin jopa niitä "luonnonsuojelijoita", jotka vastustavat Puskiaisten oikaisua, mutta totean, että Puskiaisten oikaisun toteuttaminen on yhteiskunnan kannalta välttämättömyys!

*************

 

Kannatan Puskiaisten oikaisun toteuttamista.

 

 

 

-Esko Erkkilä-

Sadevesikourut ja syöksytorvet viimeistelevät rakennuksen ulkonäön!

Sunnuntai 22.9.2024 - -Esko Erkkilä-

Totesimme eilen mökille saapuessamme, että Ykköspelti Oy:n työmaapartio oli käynyt paikalla, sillä sadevesikourut, syöksytorvet, seinätikkaat ja kattosilta olivat asennettuina!

 

**********

 

 

Seinätikkaita ja kattosiltaa meillä ei aikaisemmin ollutkaan, mutta nyt on!

 

 

 

 

 

Sadevesikourut ja syöksytorvet ovat sadesäällä välttämättömyys!

 

 

***************

 

 

Kelpasi sitä perhekuntamme ”rakennusmestarin” kiivetä katolle tiirailemaan meitä mökille saapuvia!

 

 

-Esko Erkkilä-

Minusta ei olisi villoittajaksi!

Torstai 12.9.2024 - -Esko Erkkilä-

Rakennustyössä tärkeä työvaihe on seinien sekä katon villoittaminen.

 

Nyt omaan kokemusta muutaman päivän ajalta siitä, sillä olen lakaissut villoittajamestarin jäljiltä villoituspalasia kaatopaikalle toimitettavaksi.

 

Lakaisuhommakin ottaa minulle koville, sillä villapölyä on ilmassa koko ajan ja se tuntuu käsivarsissa ja erityisesti hengityselimissä.

 

***************

 

Arvostan villoittajien toimintaa, vaikka heillä onkin käytössään erityiset hengityssuodattimet.

 

 

-Esko Erkkilä-

En voi toivoa, että kukaan viljelijä tai metsänomistaja saisi kirjeen Fingrid Oyj:ltä!

Perjantai 8.3.2024 - -Esko Erkkilä-

Maatalousyhtymämme on niitä epäonnisia, jotka ovat joutuneet luovuttamaan yhteiskunnan tarpeisiin omistamiansa metsiä ja peltoja.

 

Kymmenen hehtaarin suuruisesta perämetsäkappaleesta jouduimme aikoinaan luovuttamaan neljä hehtaaria Tampere-Parkano-Seinäjoki –radan alle ja nyt…

 

 

…Fingrind Oyj kurittaa synnyinkotini metsää…

 

 

 

…Melo-Rännäri – voimajohtolinjan alle.

On surkeaa katseltavaa!

**************

 

Emme suinkaan ole ainoita metsänomistajia Viljakkalassa, joiden metsäpalstoja tämä uusin voimajohtolinjan levennys koskee!

MTK on näissä asioissa täysin voimaton!

 

 

-Esko Erkkilä-

Pelottavaa viher-huuhaata!

Lauantai 17.2.2024 - -Esko Erkkilä-

Seinäjoella kesäkuussa järjestettävän Provinssi-festivaalin järjestäjät veloittavat tapahtuma- ja majoitusalueella ravintolayrittäjiä sen mukaan, että onko osastolla tarjolla kuinkakin paljon ja minkälaista lihaa ruoka-annosten raaka-aineena.

 

Menettely on täydellistä viher-huuhaata, mutta toki kustannusvaikutukseltaan minimaalista, sillä pelkästään vegaanista menua tarjoavat yrittäjät saavat kolmen prosentin alennuksen myyntipaikan vuokrasta.

 

Menettely on hämmästyttävä ja se kertoo viherpiipertäjien vinoon kasvaneesta ruokailukulttuurista.

 

*******************

 

Arvostan toki kotimaisista kasvisraaka-aineista valmistettuja ”markkinaeväitä”, mutta ne eivät vedä vertoja kunnollisille ja runsaille lihaisille annoksille!

 

 

-Esko Erkkilä-

On saatava toinen raide Tampereen ja Seinäjoen välille!

Torstai 24.11.2022 - -Esko Erkkilä-

Kävin noutamassa mökiltä perunoita, keltajuureksia ja punajuuria.

 

Mökkini kohdalla sijaitsee Tampere-Seinäjoki –radan Majajärven liikennepaikka ja taas liikennepaikalla oli pysähtyneenä…

 

 

…pohjoisesta tuleva puutavarajuna, joka oli ajettu sivuraiteelle, jotta Tampereelta pohjoiseen matkaava pikajuna pystyi esteettömästi jatkamaan matkaansa kohti Seinäjokea.

 

 

 

 

Puutavarajuna oli lastattu koivutukeilla ja vaunujahan junassa riitti!

 

 

 

Tampereelta tuleva henkilöpikajuna sai jatkaa matkaansa omaa raidettaan pitkin, mutta toki hieman vauhtiaan hidastaen.

 

 

 

Henkilöjunan takavalot loittonivat kohti Seinäjokea ja…

 

 

 

…puutavarajuna aloitti matkansa kohti Tamperetta!

 

 

Mikä on tämän jutun opetus?

 

Opetus on se, että Tampereen ja Seinäjoen välille on saatava toinen raidepari, jotta henkilö- sekä tavaraliikenne sujuisi maamme pääradalla ilman tarpeettomia viivytyksiä!

 

-Esko Erkkilä-

Kanna ja kalla...

Sunnuntai 31.7.2022 - -Esko Erkkilä-

…ovat kasveja, joihin sain tutustua vasta viitisentoista vuotta sitten.

 

 

 

 

Kanna on peritamperelainen kasvi, sillä ainakin jonkin aikaa sitten kannoja oli eri puolilla Tamperetta yli 3.000 kasvia.

 

Toimin aikoinaan Tampereen Infra Liikelaitoksen johtokunnan varapuheenjohtaja ja silloin Tampereella hoidettiin myös 500 seinäjokisen kannan talvehdittaminen.

 

Kannojen talvehdittaminen tapahtuu viileässä tilassa ja juuripaakkuina.

 

Meillä kotona kannojen talvehdittaminen tapahtuu pahvilaatikossa ja autotallissa.

 

********************

 

 

Kallan saaminen toisena vuonna kukkimaan on haastavaa hommaa ja joskus se onnistuu meiltäkin.

 

Myös kalla vaatii syksyllä ja talvella mieluusti kolmen kuukauden pituisen lepoajan viileässä (n. 10 astetta) ja kuivassa paikassa – ilman talviajan lepoaikaa kallaa on turha yrittää saada kukkimaan.

 

Kallan kukinto on mielestäni todella hieno ja puutarhaharrastajan unelma onkin se, että vaikkapa verannalla olisi heinä – elokuun vaihteessa kymmenkunta kukkivaa kallaa!

 

Kannustan lisäämään omiin kasvivalikoimiin kannoja sekä kalloja!

 

 

-Esko Erkkilä-

Avasin purjehduskauteni!

Lauantai 23.7.2022 - -Esko Erkkilä-

Vesi on mielestäni oiva elementti, kun sitä saa katsella rannalta ja tokihan se käy soutuveneellä sekä isolla risteilylaivalla kulkemiseenkin.

 

Pienellä ns. huviveneellä liikkuminen ei ole minua varten ja muistankin työelämän ajoilta, jolloin Maatalousryhmän työporukka änkeytyi n. viidentoista hengen voimalla veneeseen muka hauskanpitoon.

 

Kerran sain peneltiakin korkealta esimieheltäni, kun en aamuvarhaisella ilmestynyt Turun satamaan ja en siis lähtenyt veneilemään Turun saaristoon.

 

Jonain vuonna olin mukana ja seurasin, kun samainen korkea esimieheni – nyt jo edesmennyt – juopui tuolla työveneilyllä ja hänet noudettiin ympäripäissään jostain välisatamasta.

 

******************

 

Mutta siitä purjehduskauden avauksesta!

 

 

 

 

 

Sain viime keskiviikkona olla soutuveneemme takatuhdolla, kun nuorimmaisemme oli airoissa – nuorimmaisemme on muuten synnynnäinen soutaja!

 

Souturetkelle osallistumiseni oli oikeastaan sen auditointi, että miten vähän järveltä näkeekään mökkitontillemme – kuvista näkee, että eipä näe!

 

 

 

Mökkilaiturimme toki näkee!

 

 

 

Majajärven itäpäässä kulkee maamme rautatien valtasuoni ja on hyvin tavallista, että junat kulkevat maidemme läpi – niin myös kauden avajaispurjehdukseni aikana!

 

 

-Esko Erkkilä-

Juuresten viljely työllistää vielä talvellakin!

Lauantai 15.1.2022 - -Esko Erkkilä-

Juuresten viljeleminen työllistää ympäri vuoden ja siitä sain jälleen kokemusta, kun eilen kävin noutamassa perunoita, porkkanoita, palsternakkoja sekä kyssäkaaleja mökin kellarista.

 

Juurekset ovat säilyneet hyvin ja varastointitappiota ei ainakaan vielä ole tullut.

 

Juuresten noutaminen on aina hikinen homma, sillä emme aurauta mökkitiemme viimeistä sadanviidenkymmenen metrin pituista pätkää, joten tuo matka pitää kahlata umpihangessa.

 

 

 

Olishan noita voinut enemmänkin noutaa, mutta kyllä näidenkin noutamisessa hiki nousi pintaan.

 

 

 

Lumi oli laskenut niin paljon, että pystyin peruttamaan hankiosuudella pikkuisen pätkän ja se lyhensi juurikkaiden kantomatkaani.

 

************************

Meiltä aikoinaan pakkolunastettiin neljä hehtaaria Majajärven liikennepaikan alle ja nyt taas pohjoisen suunnasta kohti etelää matkannut puutavarajuna joutui odottamaan ohittavaa pikajunaa.

 

Tavarajunien odotteleminen pitäisi saada loppumaan Tampereen ja Seinäjoen välillä ja sehän onnistuu vain sillä, että koko matkalle rakennetaan kaksoisraiteet!

 

Kannatan kaksoisraiteiden rakentamista!

 

 

 

-Esko Erkkilä-