Mikko Alatalon ja Oiva Kaltiokummun ajankohtainen katuturvallisuusseminaari Kauppahallissa

Perjantai 15.4.2011 - -Esko Erkkilä-

 

Kansanedustaja Mikko Alatalo oli kutsunut…

 

 

...kansanedustaja, rikoskomisario Oiva Kaltiokummun Porista…

 

...vieraakseen vaalitilaisuuteensa Tampereen Kauppahalliin torstaina 14.4.2011.

 

Vaalitilaísuuden aiheina olivat päivänpolttavat kysymykset, kuten ikäihmisten katuturvallisuus, uhrin asema, muuntorangaistus ja taparikollisten pääsilittely sekä se, että paljonko yhteiskunta häviää harmaalle taloudelle?

Tilaisuus oli painoarvoltaan suuri ja sen vuoksi toteankin otsikossa, että se oli seminaari-tasoinen.

Seuraavassa on koottuna ”seminaarin” eräitä loppupäätelmiä:

Molemmat kansanedustajat olivat yksimielisiä siitä, että nykyinen muuntorangaistussysteemi ei vastaa kansalaisten oikeustajua.

 

Väkivaltarikoksia Suomessa tehdään paljon, mutta rangaistukset niistä ovat EU-alueen lievimmät.

Esimerkkinä Suomen lepsusta rangaistuskäytännöstä Kaltiokumpu kertoi, että kolminkertainen murhamies siirrettiin 7 vuotta elinkautistuomiotaan kärsittyään avovankilaan, josta tämä välittömästi karkasi. Tämä on mahdollista ainoastaan Suomessa, tiivisti rikoskomisario ja kansanedustaja Oiva Kaltiokumpu Porista.

 

Oikeusministeri Tuija Brax sai rikollisia ”ymmärtävänä” ministerinä tiukkaa kritiikkiä Kaltiokummulta. Näin murennetaan hyvinvointivaltiota, jyrisi kansanedustaja Oiva Kaltiokumpu.

 

Vankila ei ihmistä paranne, mutta ei sitä tee katukaan!

 

Julkinen uhkailu ja vihanpito ovat lisääntyneet mm. kauppaliikkeissä, sairaaloissa ja virastoissa

 

Harmaa talous on yleensä osa kansainvälistä rikollisuutta. Sitä esiintyy eniten rakennus- ja ravitsemusalalla. Suomen itäraja on jokseenkin ylitsepääsemätön viranomaistutkinnalle.

 

 

Kansanedustajat Alatalo ja Kaltiokumpu totesivat, että he olivat päättymässä olevalla vaalikaudella ainoat kansanedustajat, jotka pystyivät muuttamaan yksityistien valtiontieksi.

Alatalo sai Sappeenvuorentien valtiontieksi ja Kaltiokumpu puolestaan Jämi-Jylli –tien. Molemmat tiet ovat olleet jo kauan vilkkaassa yleisessä käytössä ja ne ovat maakunnallisesti sekä jopa valtakunnallisesti tärkeitä. Kansanedustajat totesivat, että jos heitä syytetään ns. siltarumpupolitiikasta, he ovat nimityksestä pelkästään ylpeitä!

 

 

Oiva Kaltiokumpu on Mikko Alatalon ohella tiedetty hyväksi musiikkimieheksi ja ”seminaariyleisö” sai siitä vakuuttavan sekä miellyttävän todisteen, kun kansanedustajakaksikko tilaisuuden lopuksi esitti duettona ”Rakastan elämää”.

 

Kiitän ”seminaariyleisön” puolesta kansanedustaja Oiva Kaltiokumpua, kun hän saapui Mikko Alatalon vieraaksi Tampereelle. Saimme nähdä kaksi oman maakuntansa puolesta paljon hyvää tehnyttä kansanedustajaa, joille on helppo toivotella jatkokautta Arkadianmäellä.

-Esko Erkkilä-

 

PS. ”Seminaarissa” poikkesi esittäytymässä myös Timo Taivalsalmi.

 

 

Tässä ovat Keskustan Pirkanmaan eduskuntavaaliehdokas, yleislääketieteen erikoislääkäri Timo Taivalsalmi vasemmalla, oikealla hänen kampanjapäällikkönsä Atte Nikkanen ja keskellä Timon vaalitiimin jäsen, lääkäri Milla Juhantalo-Takala. Ja kaikilla on päässään Timo Taivalsalmen teemapipo Hyvä Arki!

Saksan uusin dioksiiniskandaali korostaa kotimaisten elintarvikkeiden arvoa

Torstai 13.1.2011 - -Esko Erkkilä-

Saksalaisista kananmunista on löytynyt nelinkertaisia dioksiinimääriä sallittuihin arvoihin verrattuna.

Korkean dioksiinipitoisuuden omaavia kananmunia on kotimaan kulutuksen lisäksi toimittu Saksasta Hollantiin ja sieltä edelleen Iso-Britanniaan.

Kohonneiden dioksiiniarvojen syyksi on paljastunut kananrehujen raaka-aineena käytetyn rehurasvan korkea dioksiinipitoisuus.

Dioksiinia sisältävää seosrasvaa on sekoitettu rehurasvaksi Schleswig-Holsteinissa toimivan Harles & Jentzsch -yrityksen toimesta ja sitä on toimitettu yhteensä 12:lle rehualan yritykselle.

Saastunut rehurasvaerä on 3.000 tonnia. Julkisuudessa liikkuneiden tietojen mukaan saastunutta raaka-ainetta on käytetty 150.000 tonniin valmista rehua. Määrät tuntuvat täsmäävän, sillä ne merkitsevät, että rehurasvaa olisi käytetty keskimäärin 5 % valmiiden rehuseosten raaka-aineeksi.

Saksalaiset rehutehtaat ovat toimittaneet dioksiinipitoista rehua 4.700 saksalaistilalle. Saastunutta rehua on toimitettu myös Tanskaan sekä Ranskaan.

Harles & Jetzschin toimitusjohtaja sanoo, että kyseessä oli arviointivirhe, kun yrityksessä oli luultu rasvahapon, jota syntyy biodieselin valmistuksessa palmu-, soija- ja rapsiöljystä, soveltuvan rehun raaka-aineeksi.

Saksalaisten yritysten menettely tuntuu käsittämättömältä.

On myös kysyttävä, että ovatko saksalaiset valvontaviranomaiset tehtäviensä tasalla, kun vasta elintarvikkeista havaitaan dioksiiniarvojen kohoaminen? Miksi rehuseosvalmistuksen valvontaa ei ole Saksassa hoidettu aukottomasti?

On ihmeellistä, että saksalainen rasvansekoittajayritys tai mikään kahdestatoista saksalaisesta rehunvalmistajasta eivät ole omavalvonnassaan todenneet rehurasvan korkeaa dioksiinipitoisuutta. Myös valvontaviranomaiset ovat olleet autuaan tietämättömiä asioiden todellisesta kulusta!

Rehuyrityksen toimitusjohtajan lausunto arviointivirheestä tuntuu käsittämättömältä – eikö Saksassa tutkita rehuraaka-aineiden dioksiinipitoisuuksia?

Dioksiinianalysoinnit kuuluvat ainakin suurimmissa suomalaisissa rehuyrityksissä rutiinitoimintoihin. Uusien raaka-aineiden dioksiinipitoisuudet tutkitaan aina ja tiettyjen raaka-aineiden osalta dioksiinitutkimus tehdään jokaisesta erästä ennen sen käyttöönottoa.

Yritysten omavalvonnassa saadut analysointitulokset ilmoitetaan valvovan viranomaisen eli Elintarviketurvallisuusvirasto Eviran tietoon. Analysoinnit maksavat, mutta ne ovat välttämättömiä – sen uusin dioksiiniskandaali taas kerran osoittaa.

Onneksi ”ruokintavalmiiden” volyymirehuseosten kuljettaminen Saksasta Suomeen ei ole kuljetuskustannusten vuoksi kannattavaa.

Rehuseosten raaka-aineita – pääasiassa soija- ja rapsirouheita - luonnollisesti tuodaan merkittäviä määriä nyt kompuroineesta Saksasta. Niiden kohdalla suomalaisyritysten omavalvonta sekä viranomaisvalvonta ovat niin tiukkoja, että suomalaisella kotieläintuottajalla tai kuluttajalla ei ole syytä huoleen.

Paljastuneessa skandaalissa on hyvää se, että kuluttaja näkee taas kerran totuuden – kotimainen ruoka ja kotimaisen elintarviketeollisuuden tuotteet ovat turvallisia!

Kaikki kotimaassa tuotetut ja valmistetut elintarvikkeet ovat suomalaisille lähiruokaa.

Kuluttajalla on vastuu ostamiensa elintarvikkeiden alkuperän selvittämisessä. Tapaus osoittaa, että omassa vara parempi!

Toivottavasti tapaus havahduttaa myös päivittäistavarakaupan sisäänostajat huomaamaan, että kuluttajan ruokaturvallisuudella ei käy leikkiminen. Kotimaiset elintarvikkeet ovat joskus tuontielintarvikkeita kalliimpia, mutta ne ovat varmasti niitä laadukkaampia ja turvallisempia!

-Esko Erkkilä-

Tukes ei ole tehtäviensä tasolla!

Torstai 30.12.2010 - -Esko Erkkilä-

Tukes (Turvatekniikan keskus) on marraskuussa 1995 perustettu virasto, joka toimii työ- ja elinkeinoministeriön hallinnonalalla. Tukes toimii teknisen turvallisuuden ja luotettavuuden valvojana, kehittäjänä ja asiantuntijana. Sen toimialoja ovat kemikaali- ja prosessiturvallisuus, sähkö- ja painelaiteturvallisuus, kuluttajaturvallisuus, pelastustoimen laitteet, jalometallituotteet, ilotulitteet ja räjähteet, CE-merkityt rakennustuotteet ja mittaaminen.

Tukesin toiminnan tarkoituksena on suojella ihmisiä, omaisuutta ja ympäristöä turvallisuusriskeiltä sekä edistää teknistä luotettavuutta.

 

Tukes on viranomainen ja sen tehtävänä on valvoa, että myynnissä ja käytössä olevat tuotteet ovat turvallisia ja täyttävät niitä koskevat vaatimukset.

 

Tukes kuuluu suuriin mokaajiin, sillä sen toiminta ilotuliteräjähteiden valvonnassa on viime päivinä ollut ala-arvoista.

 

Tukes ei ole pystynyt suojelemaan ihmisiä, omaisuutta ja ympäristöä siten, kuin sen tehtävänkuva edellyttää. Tukes´n toiminta valvovana viranomaisena on luonut kansalaisten keskuuteen suurta epävarmuutta.

 

Tukes´n olisi pitänyt määrätä epäluotettavien ilotulitteiden takaisinveto markkinoilta. Kun se ei sitä tehnyt, kantaa se vastuun niiden mahdollisesti aiheuttamista onnettomuuksista.

 

Eilen annetut lukuisat uudet ohjeet osoittavat, että Tukes ei ole tehtäviensä tasolla.

 

Valvovan viranomaisen ei pidä muutella päätöksiään muutaman tunnin välein. Ilotulitteiden jälkikäteinen hyväksyminen, kun ne on toimitettu kauppaan, on naurettavaa toimintaa.

 

Epäluotettavat ilotulitteet ovat kansalaisille samanlainen uhka kuin vialliset elintarvikkeet.

 

Nostan hattua Elintarviketurvallisuusvirasto Eviralle, joka lähes viikoittain joutuu määräämään joidenkin elintarviketuotteiden takaisinvetoja. Näemme yritysten takaisinvetoilmoituksia sanomalehdissä jatkuvasti.

 

Elintarvikkeiden takaisinvedoissa on useimmiten kysymys (tuonti)elintarvikkeiden salmonellaepäilyistä tai virheellisistä tuoteselosteista.

 

Miksi Tukes ei menetellyt yhtä johdonmukaisesti kuin vastaava elintarvikepuolen viranomainen eli Evira?

 

Tukes syyttelee yrityksiä omavalvontaohjelmien puutteellisuudesta ja yritykset niskuroivat Tukes´a vastaan.

 

Eikö Tukes omaa riittävää auktoriteettia valvontakohteenaan olevien yritysten keskuudessa? Miksi yritykset niskuroivat? Onko niillä jopa aihetta niskurointiin? Onko Tukes´lla ”puhtaat jauhot pussissa”?

 

Tukes´n toiminta on tutkittava ja vastuuhenkilöt saatettava vastuuseen. Toivottavasti Tukes´n toiminnan (= toimimattomuuden) vuoksi ihmis-, esine- tai ympäristövahinkoja ei loppuvuoden ilotulituksissa pääse tapahtumaan.

 

On oikein, että Työ- ja elinkeinoministeriö tutkii Turvatekniikan laitoksen keittämän sopan. Valitettavaa on se, että tutkiminen tapahtuu vasta Uudenvuoden jälkeen – vahinkoja ehtii ehkä tapahtua!

Tässä ilmainen neuvo TEM:lle:

 

Tukes´n pitää määrätä, että vuodenvaihteen ilotulituksiin kaupattavat ilotulitteet on tarkastettava ja hyväksyttävä vaikkapa marraskuun loppuun mennessä. Tämä antaisi esim. urheiluseurojen talkoolaisille varmuuden, että he myyvät asiakkaille laillisia ja turvallisia ilotulitteita.

 

Leikittely ihmisten terveydellä on saatava loppumaan!

 

-Esko Erkkilä-

 

PS. Tämä täydennys on laadittu keskiviikkona 29.12.2010 klo 23.25.

 

Työ-ja elinkeinoministeri Mauri Pekkarinen on päätynyt samaan kuin minäkin eli siihen, että Uudenvuoden ilotulitteet on hyväksyttävä jo edeltävän syksyn aikana. Mauri on järkimies ja osaa tarttua nopeasti toimeen!

80:n lätkät pakollisiksi peräkärryihin

Lauantai 15.5.2010 - -Esko Erkkilä-

Juha Kalliolahti kirjoittaa Helsingin Sanomien mielipidepalstalla, että henkilöautojen peräkärryihin pitää saada 80:n kilometrin ylimmästä sallitusta nopeudesta kertova tarra.

 

Omistan kaksikin henkilöauton peräkärryä ja kannatan Kalliolahden esitystä.

 

Peräkärryä vetävien henkilöautojen nopeudet ylittävät jokseenkin kaikissa tapauksissa ylimmän sallitun nopeuden. Näin siitä huolimatta, että onko kyydissä vene, toinen auto tai onko kyseessä hevoskuljetus.

 

80:n kilometrin ylin sallittu nopeus koskee peräkärryä vetävää henkilöautoa kaikilla teillä. Asiaa ei uskoisi, kun ajaa esim. Tampere - Helsinki -moottoritiellä! Moottoritiellä peräkärryä vetävien henkilöautojen nopeudet vaihtelevat 100 - 120:n välillä.

 

Peräkärry-yhdistelmien ylinopeudet osoittavat piittaamattomuutta muita tienkäyttäjiä kohtaan. Ylinopeus ja väärä peräkärryn kuormaustapa ovat vaarallinen yhdistelmä.

 

Uskon, että 80:n kilometrin suurimmasta sallitusta nopeudesta kertova tarra parantaisi liikenneturvallisuutta.

 

-Esko Erkkilä-

Oikea päätös

Keskiviikko 23.12.2009 klo 23.22 - -Esko Erkkilä-

Tampereen kaupunginvaltuusto päätti kokouksessaan 16.12.2009 Tampereen liittymisestä Pro Ysitie ry:n jäseneksi.

 

Päätös on oikea, sillä Valtatie 9 on tärkeä monessakin mielessä Tampereelle ja koko valtakunnalle.

 

Valtatie 9 on Suomen liikenteellinen valtasuoni Turusta Tampereen, Jyväskylän ja Kuopion kautta aina Joensuuhun saakka.

 

Yhdistys on perustettu...

Lue lisää »