Kouluverkkouudistuksessa vanhemmat ovat parhaita asiantuntijoita

Perjantai 15.1.2010 klo 13.00 - -Esko Erkkilä-

Etelä-Alvarin lasten- ja nuorten alatyöryhmä käsitteli maanantaina 11.1.2010 kokouksessaan Järvensivun koululla Tampereen kouluverkkoa koskevia muutosehdotuksia.  Olin kokouksessa mukana.

 

Tilaisuuden pääalustajana toiminut kaupungin virkahenkilö oli tiukasti virkamiesesityksen kannalla ja hän ei halunnutkaan kuunnella vanhempien puheenvuoroja. Harvoin nyky-Tampereella enää tapaa näin totaalisesti asukasmielipidettä vastaan hangoittelevaa virkahenkilöä.

 

On selvää, että...

Lue lisää »

Mielipide Pirkanmaan 2. vaihemaakuntakaavaan

Sunnuntai 3.1.2010 klo 18.44 - -Esko Erkkilä-

Mielipiteiden jättämisaika Pirkanmaan 2. vaihemaakuntakaavaan päättyy 4.1.2010.

 

Tässä mielipiteeni, jonka lähetin Pirkanmaan liitolle tänään:

-----------------------------------

 

Esitän, että Tampereen kaupunkiseudun logistiikkakeskuksen, VT3:n ns. Puskiaisten oikaisun, Tampereen läntisen oikoradan ja Tampereen kakkoskehätien rakentamiseen tarvittavat aluevaraukset tehdään Pirkanmaan 2. vaihemaakuntakaavaan. Ehdotan myös, että maakuntakaavaan tehdään tarpeelliset aluevaraukset Tampereen järjestelypihan siirtämiseksi nykyiseltä paikaltaan etelämmäksi.

 

Toisen kiitoradan aluevaraus Tampere-Pirkkala -lentoasemalle olisi vastoin mm. niitä pyrkimyksiä, joilla Tampereen kaupunkiseudun melutasoa alennettaisiin. Kun myös muut seikat puolustavat sotilaskoneiden poistumista Pirkkalan lentotukikohdasta, esitän, että Pirkanmaan liitto aloittaisi välittömästi neuvottelut Puolustusvoimain, valtiovallan, naapurimaakuntaliittojen ja muiden tahojen kanssa sotilaslentotoiminnan siirtämisestä pois Tampere-Pirkkala - lentoasemalta.

 

Ehdotusteni perusteluina... 

Lue lisää »

Presidentti Halonen luki televisioidussa nauhoitteessa asiantuntijoiden kirjoittamia tekstinpätkiä

Perjantai 1.1.2010 klo 22.54 - -Esko Erkkilä-

 

Tänään oli kautta aikain ensimmäinen kerta, kun katselin televisiosta presidentti Tarja Halosen esittämän Uudenvuoden puheen. Odotin puheelta arvojohtajuutta vaalikampanjassaan peräänkuuluttaneen Halosen linjauksia valtakunnan tulevaisuudelle.

 

Puhe koostui asiantuntijoiden kirjoittamista tekstinpätkistä, joiden yhdistäminen jänteväksi puheeksi epäonnistui.

 

Puheen alussa oli taloustilannetta ja työllisyyttä käsittelevä jakso. Positiivista siinä oli...

Lue lisää »

Suomi sai kuusi uutta kaupunkia tasan 50 vuotta sitten

Perjantai 1.1.2010 klo 19.40 - -Esko Erkkilä-

Suomeen syntyi tammikuun 1. päivänä 1960 kuusi uutta kaupunkia, kun V. J. Sukselaisen hallituksen sisäministeri Eino Paloveden esittelyn jälkeen presidentti Urho Kekkonen päätti, että Hyvinkään, Kouvolan, Riihimäen, Rovaniemen, Salon ja Seinäjoen kauppalat muuttuvat kaupungeiksi.

 

Ennen näiden kaupunkien syntymistä sai Lahti olla Suomen nuorin kaupunki 54 vuoden ajan.

 

Usein ei tulla huomioiduksi, että 50 vuotta sitten syntyneet kaupungit ovat ensimmäiset itsenäisen Suomen aikana syntyneistä kaupungeista.

 

Henkilökohtaisena muistona minulla on, että sain opettajalta tehtäväkseni esitellä koko luokalle nämä Suomeen syntyneet uudet kaupungit.

 

Hyvinkään, Kouvolan, Riihimäen, Rovaniemen, Salon ja Seinäjoen kaupunkien syntyyn liittyvät yksityiskohdat ovat vuosien saatossa osoittautunut hyväksi tietokilpailukysymykseksi. Asiat on monille uusia, mutta niiden käsittelyn jälkeen useimmat ovat pitäneet juttuja mielenkiintoisena. Kannattaa kokeilla esim. illanistujaisten tai pitkän bussimatkan virkistyksenä!

 

-Esko Erkkilä-

 

PS. Pari asiaan hieman liittyvää tietokilpailuluonteista lisäkysymystä:

 

1. Mikä oli ministeri Eino Paloveden alkuperäinen sukunimi? (Vastaus: Möttönen)

 

2. Kuka olisi Keski-Suomen läänin ensimmäinen maaherra? (Vastaus: Eino Palovesi)

 

Surulliset tapahtumat saivat jatkoa

Torstai 31.12.2009 klo 20.15 - -Esko Erkkilä-

Suomi on tänään kuunnellut järkyttäviä uutisia Kauppakeskus Sellossa ja Espoon Suvelassa tapahtuneista surmatöistä.

 

Kuusi henkilöä on kuollut - viisi tappajan luodeista ja kuudentena surmaaja omasta tahdostaan.

 

Myyrmannin, Jokelan ja Kauhajoen käsittämättömät tapahtumat ovat saaneet jatkoa.

 

Miksi näin taas tapahtui?

 

Emme saa...

Lue lisää »

Kolmen uuden bussilinjan tarjouskilpailu on käyty

Sunnuntai 20.12.2009 - -Esko Erkkilä-

Tampereen Yhdyskuntalautakunta päätti kokouksessaan 15.12.2009, että Tampereen sisäisten linjojen 17, 20 ja 22 liikennöintisopimus solmitaan Väinö Paunu Oy:n ja Länsilinjat Oy:n muodostaman tarjousyhteenliittymän kanssa.

 

Sopimus alkaa linjan 22 osalta talviliikennekauden 2010-2011 alusta ja linjojen 17 sekä 20 osalta kesäliikennekauden 2011 alusta.

 

Sopimukset ovat voimassa...

Lue lisää »

Uskomatonta, että Kokoomuksen puheenjohtaja Jyrki Katainen pitää perintöveron korotusta oikeudenmukaisena!

Lauantai 19.12.2009 klo 18.57 - -Esko Erkkilä-

Verohallitus on 2.10.2009 antanut ohjeen varojen arvostamisesta perintö- ja lahjaverotuksessa.

 

Perintö- ja lahjaverotuksen käypää arvoa tavoittelevat arvostushinnat nousevat paikoin jopa 38…51 prosenttia.

 

Valtiovarainministeri ja Kansallisen Kokoomuksen puheenjohtaja Jyrki Katainen kommentoi perintöveron nostamista oikeudenmukaisena toimenpiteenä.

 

On ilmeistä, että...

Lue lisää »

Presidentin viran kiinnostavuus heikkeni

Perjantai 11.12.2009 klo 7.42 - -Esko Erkkilä-

Rampa ankka- nimitystä käytetään vallassa yhä olevasta henkilöstä, jolle on jo valittu seuraaja, jota ei enää tulla valitsemaan jatkokaudelle tai joka on muuten siirtymässä sivuun.

 

Kysymys on tavallisimmin poliitikosta, mutta sama "nimittelyoikeus" on viime aikoina yleistynyt myös yhdistystoiminnassa eli väistyvän vastuuhenkilön - puheenjohtajan/johtokunnan tai hallituksenjäsenen - mielipiteille annetaan perin vähän painoarvoa.

 

Yhdistysten kannattaisikin...

Lue lisää »

"Harva syntinen pelastuu saarnan toisella tunnilla"

Torstai 10.12.2009 klo 21.42 - -Esko Erkkilä-

 

Politiikka - Suomi -sanakirjan kirjoittaja Jussi Lähde alkoi näillä kirjailija ja humoristi Mark Twain´n sanoilla lopettelemaan Grand Hotell Tammerin baarissa eli Vihtorin kirjastossa tänään järjestämäänsä tupailtaa.

 

Olin paikalla, jossa Aamulehden blogistin Jussi Lähteen lisäksi olivat keskustelijoina kansanedustaja Mikko Alatalo, Aamulehden vastaava päätoimittaja Matti Apunen sekä suomalaisen sana- & säveltaiteen mestari Heikki Salo.

 

Kaikki keskustelijat...

Lue lisää »

Viisaita sanoja!

Perjantai 20.11.2009 klo 23.31 - -Esko Erkkilä-

Osallistuin tänään kuunteluoppilaana Aamulehden järjestämään tilaisuuteen, jossa keskusteltiin Euroopan muuttumisesta naapurusten näkökulmasta eli siitä, miten Suomi ja Viro katsovat itään ja länteen.

 

Tilaisuus antoi paljon ainespuita moneen pohdiskeluun.

 

Viron Suomen-suurlähettiläs Merle Pajula osasi puheenvuoroissaan tiivistää ajatuksia hienosti.

 

Joitain Pajulan esittämiä "helmiä":

 

- viitaten Nord Strem-kaasuputkeen ja Suomen suhtautumiseen siihen hän totesi, että myös ympäristökysymykset ovat poliittisia kysymyksiä

 

- katse pitäisi suunnata tulevaisuuteen ja menneeseen, ei itään tai länteen

 

- lehdistö on vain segmentti siitä, mitä kansa ajattelee (tähän voisi varmaan lisätä, että blogikirjoittelu on verrattoman pieni segmentti siitä, mitä kansa ajattelee!)

 

- Virolla on kriisikokemusta (tämä on ehkä meidän suomalaisten hyvä muistaa, kun surkuttelemme, että heikosti menee)

 

- Viron kansa tarvitsee konkreettisia tavoitteita ja Euroon siirtyminen on Viron kansalle tärkeä tavoite

 

Pari muuta tilaisuudessa kuultua viisautta;

 

- politiikkaa on myös se, että jonkin asian kielletään olevan politiikkaa

 

- Suomen ja Viron välillä 1920- ja 1930-luvuilla vallinneen vilkkaan yhteistyön muisto on haalistunut, mutta kuitenkin se on edelleen monien sukupolvien selkäytimessä

 

Hyvä tilaisuus ja odotan mielenkiinnolla Aamulehden raportointia siitä!

 

-Esko Erkkilä-

Jalkakäytävien talvihoito alkoi vihdoin

Perjantai 13.11.2009 klo 8.29 - -Esko Erkkilä-

Jalkakäytävien talvihoito kaupungin työnä alkoi ensilumen sataessa yli kahdellakymmenellä alueella Tampereella.

 

Tampereen yhdyskuntalautakunta teki jo 11.9.2007 päätöksen, että...

 

 

Lue lisää »

"Kunnan pitää olla taloudellisesti toimiva, tuottava ja tehokas!"

Tiistai 3.11.2009 klo 17.57 - -Esko Erkkilä-

 

 

Otsikon teksti on Ylöjärven kaupunginjohtajan Pentti Sivusen yhteenveto tilaisuudessa, jonka Suomen Keskusta järjesti Viljakkalassa torstaina 29.10.2009.

 

Suomen Keskusta järjestää syksyn aikana kolmen tilaisuuden sarjan eri puolilla uutta Ylöjärveä.

 

Ensimmäinen tilaisuus järjestettiin Viljakkala-talolla 29.10.2009 ja sen aiheena oli: Kuntaliitos, mikä on muuttunut? Vastaajaksi oli saatu Ylöjärven kaupunginjohtaja Pentti Sivunen (sdp).

Lue lisää »

Merkitseekö voitto Viljakkalassa uhkaa Tampereelle ja lähiseudulle?

Torstai 31.7.2008 - Esko Erkkilä

Merkitseekö voitto Viljakkalassa uhkaa Tampereelle ja lähiseudulle?

  

Ylöjärven kaupunki on laittanut lopullisen pisteen Viljakkalan Vironvuorille suunnitellun  jätteenkäsittelylaitoksen kaavoitushankkeille. Kaupunginhallitus  on hyväksynyt ympäristölautakunnan yksimielisen esityksen alueen kaavoittamisen keskeyttämisestä.

 

Hankkeen kaatumisen keskeinen tekijä on ollut Viljakkalan puolesta -niminen kansanliike. Se on pystynyt asiaperusteisesti julkituomaan seikkoja, jotka lopulta kaatoivat hankkeen.

 

Olen taustavoimana mukana Viljakkalan puolesta -liikkeessä. Logistisia tietojani on hyödynnetty mm. niiden laskelmien laadinnassa, jotka osoittivat suunnitellun jätevolyymin merkitsevän pahimmillaan 150 kuorma-autolastin liikkumista päivittäin Viljakkalan pienillä teillä.

 

Aikaisemmin Ruoveden ja nyt Viljakkalan kansallismaisemista häädetty jäteyrittäjä sanoo katselevansa uutta kohdetta Tampereen seudulta.

Tampereen, Kangasalan, Nokian, Lempäälän ja Ylöjärven asukkaiden on nyt terästäydyttävä, jotta hanketta ei niidenkään alueilla toteutettaisi. Olemassa olevat kaatopaikat riittävät ja emme kaipaa yksityisten bisnesmiesten kaatopaikkoja.  

-Esko Erkkilä-

VR ja Ilmavoimat on saatava mukaan Tampereen meluntorjuntaan

Tiistai 29.7.2008 klo 13.56 - Esko Erkkilä

VR JA ILMAVOIMAT ON SAATAVA MUKAAN TAMPEREEN MELUNTORJUNTAAN 

 Tampereella on kevään 2008 aikana julkaistu useitakin autoliikenne- ja rautatiemeluun sekä rataturvallisuuteen liittyviä suunnitelmia.  

 

Meluntorjunnan toimintasuunnitelmat perustuvat EU:n ympäristömeludirektiiviin. Tieliikenteen melutorjuntasuunnitelmien osalta Tiehallinto on vastuullinen toimija ja rautatiemelun osalta päävastuullinen toimija on Ratahallintokeskus.  

 

Tampereen kaupunki on mukana Tampereen rataympäristöselvityksessä ja se on ollut osaltaan aktiivinen myös kaupungin pahimpien melukohteiden kartoittamisessa.  

 

Laaditut meluselvitykset ja toimenpidesuunnitelmat ovat asukkaan kannalta kannatettavia.  Huolestumista aiheuttaa kuitenkin se, että em. suunnitelmien toteuttamisen maksumies on kateissa!  Ainoa lähiaikoina valmistuva meluntorjuntahanke lienee Palokallion asukkaiden aktiivisuuden tuloksena VT 3:lle toteutuva 1,1 milj. euroa maksava melueste. Myös Tampereen kaupungin kaavailema ydinkeskustan nopeusrajoitushanke toteutunee, vaikka sen melua vähentävästä merkityksestä voidaan olla vähintään kahta eri mieltä. Sen välittömät kustannukset ovat ainoastaan muutaman kymmenen uuden liikennemerkin hankintahinnan verran!  

 

Meluntorjunnan esteenä on rahan lisäksi se, että Tampereen kahta suurinta melunaiheuttajaa ei ole sitoutettu meluntorjuntaan - VR Osakeyhtiö ja Ilmavoimat loistavat poissaolollaan!  

 

Ratahallintokeskus ylläpitää rataverkoston, mutta sitä käyttää ja rautatiemelun aiheuttaa VR.   

 

Esim. Rautaharkon alueella vaunujen järjestelyssä syntyvää 118 dB:n suuruista iskumelua ei nykyisillä meluntorjuntakeinoilla pystytä estämään.  Työtiloissa on käytettävä kuulosuojaimia, jos melutaso ylittää 85 desibeliä. Ainoa keino rautatiemelun lievittämiseksi on kehittää rautatiekalustoa sekä uusia meluttomampia ja siten "hellävaraisempia" työmenetelmiä - päättäjien pitää sitouttaa VR Osakeyhtiö tähän.  

 

Hawk-koneiden muuttaminen Kauhavalle ja Satakunnan Lennoston siirtyminen Hornet-kaluston käyttäjäksi lisäsi Tampereen alueen lentomelun moninkertaiseksi.  

 

Tampere-Pirkkalan lentoaseman itäisellä laskeutumislinjalla Hornet joutuu jo Hallilan kohdalla vetämään laskeutumissiivekkeensä ulos ja moottoritehot täysille.  Itäisen laskeutumislinjan meluvyöhyke ulottuu kentästä siis n. 10 kilometrin etäisyydelle.  Hornet-kaluston laskeutumismelu tällä alueella yltää yli 100 desibelin. Hornet-laskeutumisen aikana esim. matkapuhelinkeskustelu ulkosalla Palokalliolla, Peltolammilla tai Multisillassa on mahdoton.  

 

Tampereella asuu häiritsevän katu- ja tieliikennemelun vaikutusalueella yli 40.000 henkilöä. Kun lukuun lisätään rautatie- sekä lentomelun alueella asuvat, niin "uhrilukumäärä" yli kaksinkertaistuu. On muistettava, että monet lentomelualueella asuvat altistuvat myös tieliikenne- tai/ja rautatiemelulle.  

 

Tampereen meluselvityksissä on rahoituksen etsimisen lisäksi panostettava lentomelukysymykseen ja meluntorjuntasuunnitelmiin on sitoutettava myös VR sekä Ilmavoimat.     

 

Esko Erkkilä

Raaka-ainepäällikkö, Tampere